8 S5 a, Q5 ^' l7 e3 u# F p这意味着，宝马此次想要发起挑战的竞争对手并不是凯迪拉克和奥迪等传统友商，而是Uber和TrueCar。这家传统德国汽车制造商，正在尝试研发面向未来的智能汽车，而这也意味着他们将需要一批能够跟风洞试验一样，熟练掌握人工智能技术的研发团队。
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该消息进一步表明，宝马希望未来公司内部软件工程师的数量，能够占到全体员工数的一半。而由于宝马并未能在德国高等院校中挑选出足够的候选人，该公司已开始寻求跨行业的合作商来填补这一技术空缺。目前，宝马已经在尝试与云计算和存储机构合作，从而推动其智能自动驾驶的研发。
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既然是合作那就必然是双向的。Froehlich表示，为了取得进一步的研发进展，宝马将向制造商开放其控制系统的许可，他认为此举肯定能够帮助宝马收回那些高昂的研发成本。对于一家已经有百年历史的企业来说，这一思维真的称得上是很超前了。
