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2017年10月29日即本周日凌晨3点
德国再次进入冬令时啦 E1 Y5 L: Z! A9 y. N
如何应对冬令时
和中国不同，德国有夏令时和冬令时之分。每年3月进入夏令时，而10月会调整成冬令时。相应的，德国与中国的时差也会发生变化。夏令时时，德国与国内的时差为6小时；调整到冬令时，时差则变成了7小时。
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; s; o' ^% `; n9 `) y7 y小伙伴们沉浸在可以多睡一个小时的喜悦之中时，千万不要忘了将传统钟表的时间调慢一小时哦。另外，与国内亲友的联系时间也要进行相应的调整哦。
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夏令时和冬令时的奇闻趣事
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小伙伴们对时制的调整肯定不陌生了，但是你们知道夏令时和冬令时的来源吗？虽然最本质的原因是适应季节的变化，但导致夏令时产生的导火索却是战争哦！
最早提出夏令时构思的是美国著名政治家、科学家本杰明·富兰克林。他在担任美国驻法大使期间，由于早年习惯了早睡早起的生活，所以每天都会早起外出散步。他惊讶地发现，法国人每天早上10点才起床，深夜才入睡。于是他在1784年给《巴黎杂志》的编辑写信，批评法国人的作息习惯简直浪费了大好的阳光，并且极大地损耗了能源。富兰克林首次提出了Daylight Saving Time（夏时制）的概念，但并没有建议推广夏令时的使用，也没有引起社会广泛的注意。
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) |; ~* c8 p0 J' ~- D' ?△ 富兰克林写给《巴黎杂志》的信 （图片来源自：Wikimedia ）
直到1907年，英国建筑师威廉·维莱特才第一次正式向英国英国议会提出了夏令时的构思，其目的是节省能源和提供更多的时间来训练士兵，但议会经过辩论没有采纳他的建议。
而第一次世界大战的爆发则直接导致了夏令时的推行。虽然加拿大的一个小镇首次试验了季节性的时制调整，但德国是欧洲第一个推行夏令时的国家，且导致了夏时制在整个欧洲的大规模蔓延。而德国施行夏时制的目的是为战争节约能源。英国得知此事后怕德国因此从中获得战争上的优势，紧接着也采取了夏令时。夏时制节省了15%的煤气和电力，但为了保证盈利，电力公司和煤气公司也相应地提高了能源价格。之后，欧洲各国都纷纷效仿采纳了夏时制。
德国以及欧洲许多国家在一战后便停止了夏时制的使用，但随着二战的爆发，夏时制再次被投入使用。事实上希特勒在许多占领区都推行了夏时制，如丹麦和波兰。荷兰地方时被德国强制提前了1小时40分，这种调整一直持续到了1942年。而1942年到1945年，荷兰则完全效仿了德国的时制变化。
在战后的一段时间，为了战后复苏和节约能源，夏时制仍然在许多国家继续推行，英国甚至在二战期间和二战后适用了比标准时早两个小时的双倍夏时制（British Double Summer Time）。但也有许多欧洲国家在战后立刻废除了夏时制，因为它无时无刻不提醒着国民战争的残忍。意大利，法国以及很多其他欧洲国家在德国占领区的残骸被清理完毕后便立刻停止使用夏时制。
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无疑，德国对夏时制的推行做出了很大的贡献。但二战后的德国也因为夏时制经过了很长一段时间的尴尬期。二战后，作为战败国的德国处于美国，英国，法国和苏联的共同控制之下，因此德国的时制也因为占领国的不同而变得混乱。
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比如，苏占区的夏令时持续时间比其他占领区整整长了两个月！另外，苏联为了方便管理，决定让苏占区的时间与莫斯科协调一致，因此苏占区推行了双倍夏令时。
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1949年到1980年，德国终于摆脱了尴尬的夏令时制度，但随着欧洲石油能源危机的爆发，东德和西德再次陷入了推行夏时制的沉思当中。
1979年，名驻德国政府率先宣布再次采取夏令时，联邦德国随即跟进。于是，1980年4月6日东西德同时采取了夏令时。
仅仅一个小时的时间调整，里面却蕴含这欧洲的历史和各国之间的暗中较量，小伙伴们是不是觉得很有意思呢。
既然夏令时能带来这么多好处，各大国都相继推行夏令时，而中国却为何按兵不动呢？
据统计，夏令时制每天可为美国节省起码1万桶发电用油。新西兰试验的结果是省电3.5%、法国则为4%。中国人口是美国的5倍而能源浪费率是发达国家的3倍，加上还有很多偏远地区或农户仍用煤油或蜡烛照明，因此实行夏令时制，保守估计中国一天可节省达3万桶石油之多。其实除了家庭用电外，商用及交通也可节能。实际上，中国在1986年4月，国务院办公厅发出《在全国范围内实行夏时制的通知》，要求全民早睡早起节约能源。但此夏令时制只实行了6年，在1992年停止施行，主因是中国东西地域广阔却只奉行一个北京时间，实施夏令时制带来很多不切实际的反效果。不过，现在时过境迁，中国非常有必要进行调整，一是实施全国时区制，将全国分为几个时区，各时区各按当地正常时间作息。二是要恢复实行夏令时制，大力宣传普及其好处及必要性、不再重蹈上世纪80年代的覆辙。
伴随冬令时而来的寒流
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小伙伴们还要注意伴随冬令时到来的寒流哦。最近德国已经进入了全面的降温，筒子们千万记得保暖，不要感冒哦！
换冬胎！换冬胎！换冬胎！重要的事情说三遍！
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在德国，冬季换冬胎是法定义务（Winterreifenpflicht）哦。虽然对换冬胎的时间没有硬性规定，但是为了避免事故的发生和责任的扩大化，是时候考虑更换冬胎啦！
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如果只是简单地违反了换冬胎的义务，罚款60欧，并且在交管局记一分；如果其行为还导致了额外的交通阻碍，则罚款80欧，并记一分。
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