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标题: 明天慕尼黑MVG全天交通罢工！地铁公交电车全面瘫痪！ [打印本页]

作者: KaiyuanEditor 时间: 8.7.2019 18:30
标题: 明天慕尼黑MVG全天交通罢工！地铁公交电车全面瘫痪！
各位住在慕尼黑的小伙伴们注意了，就在明天星期二，慕尼黑交通公司又要举行大罢工，请大家提前做好准备!
明天还能好好上班和上学吗？

据今日《南德意志报》报道，为争取薪资待遇的提高，负责慕尼黑公共交通运输的慕尼黑交通公司（MVG）将于7月9号星期二举行罢工。总部位于柏林的德国第二大工会，服务行业工会（Verdi）宣布，慕尼黑交通公司的员工将于9号凌晨3点30分开始罢工，一直持续到当天的下午2点30分。

图源：charivari

德国服务行业工会号召所有隶属于慕尼黑交通公司的公共汽车（Bus）、有轨电车（Tram）和地铁（U-Bahn）司机发动罢工，而这将导致严重的交通延迟和故障。这也意味着慕尼黑的市民必须为明天的出行提前有所准备。但万幸的是，隶属于德国铁路公司（DB）的轻轨（S-Bahn），以及部分区域的公交车不会参与此次罢工。

图源：br

同时，慕尼黑交通公司也宣称，还不确定是否所有的地铁都会在星期二停运。同时，有轨电车的运行也取决于司机是否有驾驶的意愿。但庆幸的是，电车19号线（Pasing-Innenstadt-Berg am Laim Bf.）以及20号线（Stachus-Moosach）会正常运行。

图源：muenchen-touristeninformation

除了乘轻轨出行的小伙伴可能可以躲过一劫，其他必须要乘坐地铁和电车和公交车出行的小伙伴就要注意了，尽早做好准备，查好出行线路，不要以为乘出租车就可以解决一切问题，因为大罢工的时候也往往意味着大堵车。

具体哪些公交方式或是线路会在明天正常运行，还需要在慕尼黑交通公司的官网www.mvg.de或是APP“MVG Fahrinfo München”上查询，公司会从凌晨4点30份开始进行状态的实时更新。

工资不给力

这次罢工的主要原因是工资实在是不给力。慕尼黑交通公司目前大约雇有1300名左右的员工。德国服务行业工会宣称，为节省人事费用，从2011年起进入公司工作的新员工的工资水平，比那些因为签署了劳资协议（Tarifvertrag）而进入了慕尼黑公共事业公司（Stadtwerk München GmbH）的发薪名单上的员工，明显要低非常多。

图源：sueddeutsche

而工会也指出，在公共事业公司的发薪名单上的员工人数也不超过500人，不到公司总人数的一半。不仅如此，虽然签署劳资协议会使员工有薪资上的优势，但是这也意味着这些员工必须遵守合约中的条件，即不能参加集体罢工。

服务行业工会号召大家进行罢工的主要目的是，让每个交通公司的员工享受到每个月大约至少200欧元的工资涨幅。在此之前，工会已经与公司负责人在谈判桌上有过了一次交锋。慕尼黑交通公司承诺，会提供两位数的工资涨幅，同时会至少在接下来的30个月持续下去。

工会与工人：利益共同体

其实在德国，罢工是公民的一项基本权利。德国宪法第九章第三款明确规定，罢工是一项基本权利，并且是实行劳资要求的合法手段。而且德国的罢工都是有组织有纪律进行的，非常规范。那么谁是那个背后的组织者呢？这就要说到德国的工会组织的存在了。

德国各行各业都有工会，且成员众多，组织机构完善，各司其职，为罢工提供强有力的支持：首先，工会会在罢工的时候代替公司为工人支付工资；其次，工会派专业人员组织罢工事宜并于与雇主进行谈判，工人只需要负责出席；第三，无论是否工会成员，只要参加罢工，都可享受罢工带来的福利。

而且有趣的是，正是因为几乎各行各业都罢工，且很有秩序，所以氛围并不凝重，甚至可以说是轻松愉悦。而且因为工会会员每月缴纳会费，会费部分存入银行获取利息，部分进行投资，实现长远收益；同时，会费也是工会资金来源的根本，且是按比例收取，所以提高工资就是工会和工人的共同利益。

对此你们有什么看法吗？欢迎在下方留言评论！

文献来源：
MVG-Warnstreik am Dienstag in München，Süddeutschland Zeitung, am 08.07.2019
München: MVG-Warnstreik am Dienstag - S-Bahn nicht betroffen，BR24，am 08.07.2019
“德国铁路工人怎么这么爱罢工？”，耐撕world，am 24.10.2018

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