Die Betriebskosten des MVG-Verkehrs, zu denen natürlich auch die Personalkosten gehören, müssen vollständig aus den Fahrgeldeinnahmen finanziert werden. Es besteht also ein unmittelbarer und zwingender Zusammenhang zwischen der Lohntarifentwicklung und den künftigen Fahrpreisen.
还不够贵!我看了MVG的新闻稿了,注意到了下面这段话,MVG的执行者König这样说:7 L8 a; z4 W2 G0 }3 u9 u/ k: z& Z. n' z
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翻译一下就是:
1. 如果给司机涨工资,那么将来车票还要涨价。(因为他说,“所有运营成本,当然也包括人员的工资,全 ...
Frank7258 发表于 30.1.2009 21:14
- 因为群众A争取权利的时候损害了群众B的权利。正因为这样,各个国家大型的抗议活动都是要事先经过批准,不能乱来。你不能明天打着争取正当权利的名义拉上一千个人把火车站或者交通要道给一堵;
- 其次,这样工 ...
Frank7258 发表于 31.1.2009 20:19
他们的工资与他们工作的劳动量和受教育程度的要求相比已经很高了,试问世界上有几个国家的公交车司机和售票员(查票的比售票员还轻松很多)能挣几万欧的年薪?9 `' E# c6 u8 P: E' W; l! d
他们再要求“正当权利”,车票又要涨成什么样子 ...4 I4 B6 o% r. S
sdys159 发表于 31.1.2009 20:21
就是就是,群众左一个不能,右一个不能,都按照这位兄台的想法去老老实实做顺民,德国社会就跟中国一样和谐了,
群众有饭吃就行了,还要争取什么权益啊,真不懂事!/ S. ^) r3 C# z2 P4 m9 d- r. d
hallomuc 发表于 1.2.2009 20:00
车票涨价原来是因为MVG的员工整天要涨工资,兄台真是高见! 不知道MVG的高层听到这番话会不会感动的痛哭流涕呢?
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中国人自己做良民,做奴才做久了,看到弱势群体争取自己权利斗争的时候,居然会习惯性的向强势的德国利益阶层谄媚,攻击利益受损的德国/ k# G, D3 f& B& Q2 c- ?! R
群众,真是有够悲哀!5 q; F2 i8 s: @, T9 d$ l3 c
hallomuc 发表于 1.2.2009 20:00
您好,您说的话我完全不能同意。
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司机当然可以去争取他们的权益,我当然也要争取我的权益,他们罢工确确实实让我的权益收受了损害,为什么同样是争取自己权益的我,反对罢工就成了在“向强势的德国利益阶 ...) x( E: D, o. ?, \% c8 }4 v5 T
Frank7258 发表于 2.2.2009 03:25
我觉得挺赞成的,嫌工资低,可以辞职找个工资高的职位嘛,公司要留你自然就会涨工资了,一般人不都是这么做的么?再说你们公司内部的事干啥扯上我们这些穷学生啊,真正有影响力的都自己开车的说。
再说我买了月 ...
lin_br 发表于 2.2.2009 18:42
车票涨价原来是因为MVG的员工整天要涨工资,兄台真是高见! 不知道MVG的高层听到这番话会不会感动的痛哭流涕呢?
中国人自己做良民,做奴才做久了,看到弱势群体争取自己权利斗争的时候,居然会习惯性的向强势 ...
hallomuc 发表于 1.2.2009 20:05
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