中 经 国 际 展 览 有 限 公 司
2010乌克兰(基辅)卡车、大巴及商务车展
展会时间:2010年10月5日-10月8日
展会地点:乌克兰基辅国际展览中心
展会周期:一年一届
展会背景:
乌克兰加入欧盟的进程中,很多方面在发展完善,如运输体系、高速公路以及基础项目工程的建设实施。由于乌克兰本国及欧盟国家之间货运周转的不断增加,每年乌克兰的公路货运保持快速的增长,卡车及商务车展会也是在这种形势下顺应产生。历届该展会聚集了世界最先进机动车辆的生产商、供应商及服务商,2009全球众多国际知名品牌参加该展会,来自奥地利、比利时、捷克、法国、匈牙利、德国、卢森堡、波兰、俄罗斯等国家近300多家企业参加了该展会,参观的专业观众达到22200名。对于乌克兰及国际企业来说,乌克兰国际卡车商务车及售后服务技术展已经成为有效促销的平台。可以这样说,乌克兰国际卡车及商务车展重要性不亚于乌克兰汽车展会,实际已经成为一个全效的展示平台。
市场背景:
2006年中国商用车出口市场表现出了强劲的增长势头,商用汽车累计出口23.12万辆,同比增长74.02%。其中,客车整车出口总计2.71万辆;各类卡车(统计包括:牵引车、自卸车、普通货车三类)出口16.99万辆;特种专用车出口0.45万辆;其他未注明的汽车底盘出口2.97万辆。在商用车出口整体市场中,卡车出口表现抢眼,其在出口总量及出口贸易总额方面都保持了很高的增长率,部分企业已经在海外建厂。另一方面,国内企业出口产品结构相对单一的问题也比较突出:卡车拥有49.48%的产品出口份额,而特种车比重相对比较少,仅占1.29%。在海外出口市场,普通卡车出口总量为15.54万辆,贸易额为9.90亿美元。其中5吨以下普通卡车拥有相对价格竞争优势,并已成为海外市场的主力出口车型。 在独联体及中亚地区主要有俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。2004年乌克兰轻型皮卡销售总额约为5000万美元,其中53%为进口的皮卡车,47%为乌克兰本国产皮卡。据乌汽车业内人士分析,2005年乌克兰轻型皮卡的市场容量与2004年相比,将增长40%。同时,由于乌克兰政府对汽车产业政策的调整,外国皮卡车的市场占有率将上升,乌克兰本国产的小型皮卡将面临极大挑战。
展览范围:
卡车、小型卡车、垃圾倾倒车、公交车、长途及旅游巴士、小巴、多用途车(消防车、紧急救护车、清洁车、收割车、垃圾车、挂车、有篷货车)
各类卡车、商务车零配件及附件、轮胎及车胎、音响设备、通讯设备、照明、保养等及售后服务产品、修理设备、加油站设备、电池电源、空调制冷系统
运输设备的维护及修理、机械橡胶制品、车模、专业出版物、大众媒体等。
摊位确认:
为保证展览会筹展工作的顺利进行,报名参展的单位请于2010年5月1日前将《参展协议》逐项填写清楚,加盖公章后传真至我公司,同时交纳摊位费全款,以确认摊位,并按交费顺序安排摊位位置。
联 系 人:韩 冲
电 话:010- 63403575
传 真:010-63317663
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中经国际展览有限公司2010年汽配类展会:
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2010年2月
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2010年3月
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2010年3月
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2010年4月
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2010年4月
加拿大国际卡车展览会
2010年4月
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2010年4月
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2010年5月
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2010年6月
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2010年7月
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2010年7月
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2010年8月
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