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标题: Prof. Dr.-Ing. Dietmar Göhlich [打印本页]

作者: extras    时间: 3.8.2010 05:15
标题: Prof. Dr.-Ing. Dietmar Göhlich
Prof. Dr.-Ing. Dietmar Göhlich hat am 01. Juli 2010 die Leitung des Fachgebiets „Methoden der Produktentwicklung und Mechatronik“ übernommen

Dienstag, 13. Juli 2010


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# @+ B9 [9 F- O8 _) o Prof. Dr.-Ing. Dietmar Göhlich© TUB/Göhlich! q- i6 V* U# c$ n7 k
Prof. Dr.-Ing. Dietmar Göhlich hat am 01. Juli 2010 die Leitung des neuen Fachgebiets „Methoden der Produktentwicklung und Mechatronik“ (MPM) an der Fakultät V – Verkehrs- und Maschinensysteme übernommen, welches aus dem bisherigen Fachgebiet „Konstruktionstechnik und Entwicklungsmethodik“ hervorgegangen ist.
5 U$ y# H7 A3 b% [4 f7 Z. m1 d
) F4 H3 M5 A. S3 K  U, q/ cProf. Göhlich studierte an der TU Berlin Maschinenbau und promovierte am Georgia Institute of Technology in Atlanta (USA) auf dem Gebiet der FEM-Berechnungsmethoden. Von 1989 bis 2002 war er in verschiedenen Bereichen der Mercedes-Benz und Smart Pkw-Entwicklung tätig. Anfang 2003 übernahm er die Leitung der Gesamtfahrzeug-Konstruktion S-Klasse. Er hat in diesem Rahmen die Fahrzeuge der S- und CL-Klasse maßgeblich mitgestaltet  so z. B. auch den „S400 Hybrid“.: V6 v6 f+ x; U! L, I
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Seit 2002 hielt Prof. Göhlich einen Lehrauftrag im Fachgebiet Fahrzeugtechnik, im März 2009 wurde ihm von der TU Berlin die Honorarprofessur „CAE/CAD im Automobilbau“ verliehen.5 R' @5 s1 }/ B/ t3 M

2 h$ i$ u1 ]) S" x& [8 V" {5 x% yDas Fachgebiet MPM übernimmt im ingenieurwissenschaftlichen Bachelor- und Masterstudium folgende Lehraufgaben: 6 O) A+ @# t) r

8 i' u/ |, p% i1 iIn der Zukunft soll insbesondere die Verknüpfung mechanischer, elektronischer und datenverarbeitender Komponenten in bestehenden und neuen Lehrveranstaltungen betont werden.4 |1 x/ t3 B4 E/ ]
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Die Forschung am neuen Fachgebiet wird sowohl produkt- als auch prozessorientiert ausgerichtet. Folgende Fragestellungen stehen hierbei im Vordergrund:
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In enger Abstimmung mit anderen Fachgebieten der TU Berlin sollen Schwerpunktthemen insbesondere im Bereich Fahrzeugtechnik und E-Mobility adressiert werden.9 d% a* i6 B; t$ M) y/ o: s4 Y

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. [; [+ C% S8 }9 {4 g1 {% rBERUFLICHE ERFAHRUNG
+ ]: h2 _6 j5 h& M+ g- j6 @. _Daimler AG, Sindelfingen, Mercedes-Benz Cars Research & Development
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Micro Compact Car GmbH, Renningen, Smart Produktentwicklung1 y5 d; D, P8 w

/ z9 A5 w$ v3 g2 @' J$ C; H6 W4 ^3 J2 \7 X6 n
Mercedes-Benz AG, Stuttgart, Entwicklung Pkw5 A% S  O' _- L% p9 `

( ~4 u+ }! o5 m( F; C1 X
7 m7 [5 f% q% l4 y$ m$ G+ G: aGeorgia Institute of Technology, Atlanta, U.S.A.( s7 E+ K9 W1 {

作者: 黄沙百战穿金甲    时间: 3.8.2010 09:40
一个C3教授
作者: gexixiyingming    时间: 3.8.2010 10:11
不应该发在muenchen板块吧。。。
作者: extras    时间: 3.8.2010 22:36
大家谈谈,! o3 d) e' L; r3 |
柏林工大的中国学生这么多,( |  S8 b3 w! B) R6 P
但是却没有一名中国教授?
作者: gohhy    时间: 4.8.2010 07:15
这个帖子中心思想是什么?9 O8 M2 z; v3 T- \# h6 l
没看明白




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