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近日，中国海军最新从俄罗斯引进的卡-31预警直升机首次亮相。有报道称，该机于2010年底交付中国海军。另外有报道称，中国新装备的这批卡-31预警直升机由俄罗斯库梅尔陶市航空制造企业生产，为数达9架，于2010年底正式装备中国海军。卡-31目前是俄罗斯航母“库兹涅佐夫”号的唯一空中预警手段。
俄罗斯卡-31预警直升机专门为海军使用，该机于1983年首次试飞，1995年正式装备俄罗斯海军。除用于航母舰载机外，也可搭配巡洋舰、驱逐舰、护卫舰或岸基使用。
卡-31预警直升机最大起飞重量为12.2吨，最大速度为250千米/小时，最大航程为600千米，最大升限为3500米。
卡-31预警直升机使用E801M“眼睛”型空中和海上监视雷达，机腹装有一座大型雷达天线，10秒钟内可旋转360度。可同时发现多达200个战斗机类目标，并跟踪其中的20个目标。
卡-31机载雷达对战斗机、直升机、巡航导弹的预警距离可达120千米，对小型舰艇的预警距离可达250千米以上，对大型目标的预警距离可达300千米以上。
卡-31在对空中、地面、水面局势进行监视时，直升机能在一小时内巡逻25万平方公里的海面。它的传感控制系统能提供导弹实现最大射程所必需的目标指示距离，在保障舰载导弹武器达到最大设计射程方面具有重要的意义。
卡-31预警直升机的缺点也十分明显，性能远不及固定翼飞机，但由于起降条件灵活，因此可部分替代常规预警机的作用。
卡-31预警直升机与普通固定翼预警机相比，飞行高度有限，对高空目标探测和跟踪能力弱，特别是续航时间短，航程较近，巡航速度慢，这是预警直升机的固有缺点。
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狗仔卡
发表于 30.1.2011 10:20:19
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