欧盟准备给全欧的高速公路涨价了！奥地利：跟你拼命！

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EuroNews讯，根据奥地利今日报报道，欧洲议会运输委员会的议员们在上周四以大多数同意通过了一项最新的高速公路收费法案。根据法案的规定，目前全欧的高速公路收费系统将于2025年被废除，而新的收费系统将按汽车行驶公里数来收费。


图片来自今日报

在接到这个消息后，奥地利车友协会表示，“这是一个极其错误的决定”，并呼吁奥地利交通运输部长霍夫在接下来的半年时间中去推翻欧盟这一决定。

奥地利车友协会ÖAMTC倡导小组负责人Bernhard Wiesinger说，根据车友协会调研结果，奥地利公路收费每公里最低5欧分，这意味着，对从奥地利Kufstein到Innsbruck通勤的人每年需要多付1700欧，而从Gmunden到Linz的通勤者则需要每年付1400欧。


奥地利将会继续抗争

而奥地利社民党驻欧盟议会议员Karoline Graswander-Hainz表示，奥地利驻欧盟议会议员们对此持反对态度，并表示会持续为此而抗争。而对现任的奥地利交通部长诺伯特·霍弗（自由党）来说，现在是否有意为奥地利司机们的利益而战，是摆在其面前的首要问题。

而奥地利人民党驻欧盟议会议员Claudia Schmidt也对基于公里收费投了反对票。但是对卡车附加税投了赞成票。

从2021年1月1日起，欧盟境内所有的卡车都将不得不维空气和噪音污染付费。颗粒物也同样要付费，但不受公里数的影响。


燃油税的可能性

另外在欧盟境内的燃油税还可以上涨50%，但是这笔收入只可以用于当地交通基础设施建设和铁路运营中。根据欧盟议会的意愿，从2022年开始，欧盟各国的私家车可能将将缴纳二氧化碳排放税。

但到目前目前为止，欧盟并未针对这一收费下达最终的决定。因为所谓的欧盟收费法则必须由欧盟运输部长和欧洲议会共同决定才能生效。


治理环境问题紧迫

根据人民日报消息，就在不久前，欧盟委员以未能遵守欧盟空气质量法规为由，将德国、法国、英国、意大利、匈牙利和罗马尼亚等6个成员国诉至欧洲法院。这是自今年1月底欧盟在“空气质量部长峰会”上对空气质量未能达标的成员国下达“最后通牒”后，采取的又一惩罚性举措。

据欧委会发布的数据显示，空气污染造成欧洲每年约40万人过早死亡，由此导致的医疗支出上升、劳动生产率下降所造成的损失每年超过数百亿欧元。

分析认为，欧盟此次采取法律手段虽能起到一定震慑作用，但核心问题仍然难以根除。但可以预见到在今后欧盟对境内环境整治的力度将持续加码。

对此小编只想说：今后火车又要更挤了！


（转自：EuroNews）