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国际运输:什么是重货?什么是泡货?

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发表于 18.9.2018 11:51:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 galen_guo 于 19.9.2018 02:19 编辑
# W9 {1 D- G4 Y% W, d) Z9 K) {! U" h( Y: {; q6 S
近期有不少客户有货需要从海外运到香港,找我问价,而我报价后通常会在后面加句--海外段计费方式是实重和体积重取大者,但是有些客户就不清楚了,什么是重货(实重)?什么是泡货(体积重)?" x. Y0 j2 o* f" ^8 V- q& {  S
    7 s0 l/ z' s' U/ [% p4 c( q; c
    这个问题应该说是不同的运输方式就有不同的区分方法,国际快递都是除以5000的,只有空运和专线的材积是除以6000的
' O6 {' o" s( E& a& T* W" M
。当然国内的大物流公司因为运输方式的不同区分标准也不同,没有一个固定的区分标准。   
, i, C$ G$ d, I% j% j! U( e6 U
9 g  H( L% Z: q. M    基本上实际重量大于体积重量,这就是重货。 体积重量大于实际重量,这就是泡货。0 M: e5 _: U1 n+ ~8 T
3 Z, X, p3 P& ?/ h+ g
    国际快递的计算方式如下:
2 l# J4 F( L4 ^# \1 O3 ]- X+ D    以厘米为单位的话就是长宽高相乘后再才除以5000 则算出体积重量。
3 W# m) N% a. f6 g    A:实际重量   
/ R- o/ n2 ^  e0 F
) _. i) b/ N( y    B:体积重量=长*宽*高/5000CM  
$ h6 |: P# x; x6 g. t( D  u) ~3 s; B' `* b" \
9 ^# a6 C" m2 @6 r    如果A>B那就是重货,反之就是泡货了。
" g# x* X, `$ @( I6 h6 o" S+ y
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