德铁BahnCard你有吗？2020年开始坐火车将更便宜

KaiyuanEditor

为了配合出台的应对气候变化“一揽子”政策，减少长途旅行的增值税，以此让更多的人从飞机出行换成火车。德国铁路公司（Deutsche Bahn）希望把项目扩展到BahnCard上。如果你有这张卡，坐车将更便宜！
2020年BahnCard降价！

据今日德媒报道，为了配合德国政府应对气候变化“一揽子”政策，减少长途旅行增值税，让越来越多的人们选择从飞机出行换成火车出行，德国铁路公司（Deutsche Bahn）将为使用BahnCard的用户进行降价。

德铁计划将在明年（2020年）把BahnCard的价格降低10％！


图源：Welt

说到德国铁路折扣卡BahnCard，经常乘坐火车出行的人们一定很熟悉。BahnCard有BahnCard 25、BahnCard 50 以及BahnCard 100。也就是说，如果你购买了BahnCard 25，那么在购买火车票的时候将会享受票价基础上的25%的折扣；BahnCard 50则是50%的折扣，以此类推。

目前，在德国大约有500万的乘客拥有BahnCard。其中BahnCard 25的二等座票价为每年39欧元（6至26岁），每年62欧元（27岁至59岁），每年41欧元（60岁以上），一等座三个年龄段每年票价依次是81欧元、125欧元、81欧元。


图源：Welt

BahnCard 50的二等座票价为每年69欧元（6至26岁），255欧元（27岁至59岁），127欧元（60岁以上）；一等座三个年龄段每年则为252欧元、515欧元以及252欧元。

BahnCard 100则是一个“终极”卡，享受的是100%的折扣，当然这张卡小编我自己都没见过（可能世面见的比较少吧）。此卡票价为二等座每年4395欧元，一等座为7435欧元（16岁以上乘客）。


图源：：Bild

左翼政党则建议应该“免费”！

针对德国火车折扣卡，德国左翼党看到这波减价表示，气候变化的正确贡献应该是每个公民都应该获得BahnCard 50才对。左翼党领袖卡蒂娅·基平（Katja Kipping）甚至要求所有公民都应免费获得BahnCard 50。


图源：tagesspiegel

她讲到：“政府的投资应该是铁路公司，而不是电动汽车，所以为德铁的BahnCard提供补贴才是正确做法，毕竟那些能拿到超过30000欧元工资的人才会考虑购买一辆电动汽车”。

与此同时，Kipping还进一步呼吁改善火车的乘坐体验，。例如货车中应有更多的空间容纳自行车，并在配有单独工作空间的车厢中为旅途中的通勤者提供场所。

票价降低，幸福感增长！

说到德铁的票价将要减低，这意味着人们出行也会越来越便宜，这是件好事！尤其对于那些生活在大城市中的人，生活成本减少，幸福感也会增强。这个月的15号，德国慕尼黑（München）自1972年以来最大公共交通改革已经正式开始实行了。此次改革，区域，环线，票价全都有所改变。这几天估计生活在慕尼黑的人最大的感受就是，交通费便宜了！

图源：MVV

月票（M圈）从79.10欧元降低到55.20欧元，订阅年票的乘客，每个月则折合43.50欧元！而单程票（Einzelfahrkate）价格则涨为3.30欧元，日票（Tageskarten）涨到6.70欧元。

小编在之前详细报道过此次公共改革，如果需要更加详细地了解相关票价信息，可点击此文章链接阅读哦慕尼黑1972年以来最大公共交通改革！12月15日起实行，区域全变价格还更便宜！惊喜！

对此，你们有什么看法，欢迎在下方留言‘评论。


文章来源：

“Linkspartei fordert Gratis-Bahncard für alle”，n-tv，am 18.12.2019
“Auchdie Bahncard soll günstiger werden”，Welt，am 18.12.2019
“Bahn möchte auch Bahncards billiger machen”，rnd，am 18.12.2019