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发动机舱的卫生环境一直是让人头疼的问题,到处是灰尘、腐烂树叶,这是因为通风冷却需要,不能完全封闭。
多数情况下,车主都是在保养的同时,顺便让维修人员将发动机舱清理一下,但需支付一定的工时费。其实,这活儿完全可以自己动手清洗,北京某4S店技术总监李辉推荐一套DIY清洗方法。
01 准备清洗工具
1.发动机外表清洗剂(有叫发动机舱清洗剂或其他的,有泡沫和雾状两种)和发动机线束护理剂(发动机上光剂等)。这两样东西价格不贵,在北京某汽配城买一共花费60元,如果会砍价,还能更便宜。
2.一把小刷子,刷头的宽度不要太大,发动机舱的缝隙多且狭窄,用窄头的更方便。
3.一个口罩和一双手套。发动机外表清洗剂对人体有一定危害,闻起来味道很刺鼻,所以最好准备这两样东西。
02 寻找停车位置
虽然不用水枪冲洗,但清洗后仍会有污水流到地面上,对环境不利。李辉建议在进行发动机清洗前,将车停在有排水口的地方,比如小区和道路边的井盖处、下水道旁。
03 拆卸发动机装饰盖
为了发动机舱的美观,现在很多车型都设计了塑料装饰盖。很多车主把装饰盖擦得很干净,觉得这就是爱护发动机了,其实它只是一块塑料而已,下面覆盖着的油泥还是原封不动地在那里。所以说想要彻底清洗,首先需要将这个塑料盖拆卸下来。
塑料装饰盖都是用卡子固定的,直接用手抓住盖子的边缘向上拔就可以拆下来。不过部分车型的盖子会连接其他管路,比如老款的POLO就是将空气滤芯设计在塑料装饰盖里面,拔下来之前需要先拆下所有的管路。
拆下塑料盖子后,就可以看到发动机的主体,会发现它比塑料盖子脏多了。开过几年的车辆,在汽缸盖罩盖上或者是机油加注口附近都会有一些油泥,看起来就像是灰色的亚光漆,想用水冲掉这些东西可就太费劲了。
04 清洗油泥
发动机外表清洗剂上场了。先用布或者是刷子对发动机舱进行简单的除尘,然后就可以用发动机外表清洗剂操作。李辉提醒,如果是刚刚停车,先别急着喷清洗剂,等5分钟左右,发动机稍微冷却一下再清洗,否则会“激着”发动机。
首先摇晃发动机外表清洗剂瓶子,待其均匀后喷在发动机舱内的零部件上。喷洒距离以15厘米左右比较合适,尽量喷洒的均匀一些,油泥多的地方着重处理一下。需要注意的是,发动机舱内的部分零部件是避免沾水或清洗剂的,比如保险盒、点火线圈、发电机和E-CU行车电脑等,最好做一下防水处理(用塑料布遮盖)。这些零部件可以单独清洁,建议将清洗剂喷在一块布上然后对它们进行擦拭,同样有效。
除了以上提及的不能沾水(清洗剂)的部分,其他部件清洗方法都是一样的,清洗的原则就是能用手触及到的地方都尽量洗到。 自我用着感觉不错,希望和车友们分享!
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