法国又调皮了，飞机掉下来零件居然不知道

KaiyuanEditor

前几天的一则新闻吓到不少网友：题目叫《60公斤飞机零件从天而降击穿厂棚》，而这一事件有了最新进展。据悉，掉落零件为波音777飞机主起落架的舱门盖板，经过几天寻找，该盖板的“主人”也找到了。法国航空确认，该盖板来自上海飞往巴黎戴高乐机场的AF111航班，掉落原因和盖板紧固性有关。

法航表示，因盖板紧固性而导致的类似事件在民航界并非罕见，真的吗？

但这并不会影响飞机的飞行性能和飞行安全。法航已决定启动一场针对波音777机队的检测行动，今后将采用比飞机制造商更加严格的检验程序。与此同时，法航正与该飞机制造商波音公司共同调查事故原因，并与中国相关部门保持沟通。

其实这在法航早就不是什么新鲜事了，法航不仅会掉零件，还掉过人。我们来看看不靠谱的邻居都忘记过啥：

法航客机保养忘装30个螺丝法航：缺失部分较小不会构成太大影响

2011年10月10号，法航一架空客A340客机在厦门太古飞机工程有限公司进行维修保养后，启程飞往巴黎，停留三天后再飞往波士顿，抵达后才发现，机翼上的保护板原本应有90个螺丝钉，但其中30个不见了。事发后，法航表示，螺丝钉缺失的部分相对较小，和飞机的主要结构无关，也不属于客舱部分，不会构成太大影响。但业内人士说，飞行隐患肯定存在。

法航客机在上海上空摔下两人疑似偷渡客

2003年1月23日，法航空从巴黎飞来上海的AF112航班，在降落过程中，经过南汇上空时，两个身份不明的外国人从行李舱中爬出，从飞机起落架上摔落，当即死亡。警方作出鉴定，认定死者是从入境的法航AF112班机起落架舱内经空中坠落的，这一结论得到法航方面的确认。经查，两人很可能是通过法航非洲航线先到达巴黎戴高乐机场，再从戴高乐机场登上AF112航班的。由于飞机在飞行中起落架舱内缺氧和缺乏保温设备，这两名男子可能早已死亡。飞机下降时的颠簸将其滚出舱外。

法航“协和”失事真正原因查明：起落架上少了零件

2000年7月25日，法航4590号协和客机在巴黎起飞后不久便坠毁，机上共有100名乘客，9名机组人员全部遇难，飞机坠毁时还造成旅馆中4人死亡。法国电视二台2001年4月6日报道，客机起飞后不久就坠毁的原因，是维修该架客机时安装工作的错误。根据法国电视二台的报道，维修工人忘记将一个金属部件重新安装到该客机的起落架上。此后，这架客机“带病”飞行了两次，都安然无恙，在第三次飞行时就发生了事故。

毕竟飞机安全无小事，浪漫高傲的法国人在这件事情上可不能再浪漫了。

转载自德国生活报