开元周游
德国频道
查看: 2204|回复: 33
打印 上一主题 下一主题

看看国内无德司机造成的车祸

  [复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 9.4.2010 19:13:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 笑对人生 于 9.4.2010 21:28 编辑
9 G* T! U' j& p9 i: Z5 ^2 Z9 Q( w# H- w% L4 L' w
这样的交通事故如何避免?

5 {0 n  C) f2 ?# k' i$ U& `今天才知道国内一朋友的家人在一起高速公路上的交通事故中出车祸。3 r/ C+ L8 |* h4 w" ?. X: S$ D6 ~
由于LKW的严重违规驾驶和超载,导致一朋友全家5口丧失火海之中,事情发生在清明节的当天。! p0 p- I  C# O
这种交通事故应该谁来承担后果和责任?有关的部门对于一辆LKW超重48吨竟然放行?
$ f  ]9 k7 N: r  N1,司机在高速下坡路段挂空档滑行不踩刹车。/ y9 K( v% g# N6 M
2,载重12吨的货车总共载了60吨。6 w5 D1 g3 W5 h- L! @+ X
司机的个人行为断送了一个年仅30多岁的军官和其妻子孩子的生命,车里的一个小女孩(12岁)聪明伶俐,会讲一口流利的英文,(搭乘舅舅的车一起回学校)。
  ]' `+ P4 K  f& t$ x; A* K另外一辆小车司机逃出,副驾的一位25岁的女大学生也被活活烧死。
( v, g; k' Y& C6 _% A0 o: y国内的交通令人担忧。
/ N  K+ f( I+ E  F. t" Q; T
6 _: O9 o3 W! G下面是转帖其他报纸和论坛的报道。8 x: |* b6 }0 X+ a& i' V9 h
清明节,成南高速又发生一起恶性交通事故。相信大家已经知道了,报纸和网上都以发布了消息。昨日,听公司后援部通报,被煤压住并烧死的其中12岁的小女孩,是我们公司的客户。由于事故实在太惨烈,当时通报的时候,公司的女同事都很震惊,尤其是有孩子的。( O) t# ]  D- |5 r$ x

6 P8 y+ c8 D9 |$ K- V

7 i! E6 l( E  n1 M斯人已逝。但是活着得要好好活,要活得有意义。
7 |/ H) ?3 n8 F- ~8 }" k( `1 C, Z. d; c; A- s; {5 o8 p
我不想说其他的,只想问问:路政还有高速公路的管理部门到底在干什么?成南高速的超速飞车已经很远近闻名的!清明节的那个事故,肇事车辆严重超载(10几顿载重的车居然超载到60顿,致使刹车不及而侧翻)是事故的原因之一,请问高速公路管理部门为何要放这样的车上路?!
0 E) d2 |: Q/ k- V/ P8 E
! V* h, _- A$ k8 L# l9 c/ L当然,路政的管理我们平民百姓实在管不了。我这人不喜欢高呼口号,也不喜欢与规则潜规则的事情做斗争,但这次我有点气愤了,但气愤也没用。, O) C" ^1 o9 Y+ y& F4 V8 E

5 s4 C) ~  v0 o& N% p; W9 r在这里,我想呼吁大家:
- k# P& V: B9 S* f% g0 f; ^; ?/ p
! W! \+ N* q' c2 l& `9 n1 l. x1、有车的TX,请大家相互转告,大家以后开车慢这点,悠着点。事故对每个人都是公平,不要以为自己的车技有多好。
2 J; G- d  }$ ^2 Y0 Z. U5 r8 |1 T  ?. b2 p+ {: p1 _
2、甩活退的TX,要多注意,有人行道的就不要在街心乱窜。有斑马线的就在线内走。有红绿灯的,只要不是色盲,就按照指示行动。  w) ^7 d( Y5 ]% K6 \' I3 t
5 D& s4 B( n. h& N; z
3、外出的TX,请选择相对安全的交通工具,虽说会麻烦点,但是对比起生命而言这又算什么呢?
" K6 ?6 U1 q2 t5 V1 _; k' e% A7 ]" ?2 j& y
*****************************************
, W+ M0 L: V, K# V) H' R9 C: p. A0 R8 i. f: _% j, v5 I
唉~生命是可贵的,看着一个个鲜活的生命就这么失去,每一次陨落伴随着都是一个家庭的陨落,也是多少理想啊、美好啊、未来啊这些词的陨落。3 D7 X: |$ T7 O8 `

' I' H8 y" F4 i, J9 D5 G' N爱惜自己的生命,尊重他人的生命。6 _+ n8 c9 y8 }1 u! R

2 u& z/ O$ @6 d 下载 (182.95 KB)! o" j) H+ X2 x9 o/ e/ ?/ [. ^
2010-4-9 10:55
6 P2 K5 B3 P7 Y4 Z9 ]! D# z* Q) w( o/ q8 f

4 o  U4 A3 O* J! f/ e- }0 U" [# @4 S9 f7 J9 T2 ^0 y, A' O) ~! G

* t- x2 b7 _+ [% I2 M3 G
4 ~) C+ d8 d% ~$ K1 }. ^# `  \& X
# r% [0 \5 o$ _" D" H5 c( j
下载 (96.44 KB)0 N/ ]3 D2 k$ [9 w- C* Y
2010-4-9 10:55
: B+ ~9 u" G& D! C; D
. l5 v/ P& |' t8 t) c# I
& |7 }7 m1 a7 T9 u% O2 n+ H
- `7 N2 j3 f  }2 I3 x$ i6 Z' a0 y! G

# j7 {- p! s$ j% u( N9 `
7 G! I# E$ L$ e4 d2 k" g9 w- h * M0 D; t" v' ?' g5 Q

( J6 |( _4 e' w, ^8 y; q“又堵了”我听见车上有乘客抱怨我们的车停下了,反正一会儿就到家了,我就继续埋头看我的手机小说,就在这时,一阵好像铁刮擦着地面的尖锐刺耳的响声由远及近地传到我耳朵里,我还没反应过来,就只听“嘭”地剧声,我们车后面受到巨大的撞击,让我整个人往前飞去又被前排靠背挡回来,我头脑顿时一片空白,还没来得及2秒钟,又是一下,车体再次受到撞击,我的头再次碰在靠背上,我不敢起身了,埋头趴在靠背上,只听后车窗玻璃稀里哗啦掉了一地,车上顿时鬼哭狼嚎,我当时脑袋第一个反应:娘的,老子遇到车祸了。等我抬头起来的时候,已经是十秒钟之后了,可是我却惊恐的发现我眼前一片模糊我看不见东西了……我急得想哭,大概是撞击时我的眼睛也撞向了靠背,我边叫自己冷静,一边倒出上车时买的矿泉水把它轻轻敷在眼睛上,然后闭上眼睛坐在座位上,我听见车上的人大呼救命、大叫司机快开门。万幸靠背是软的,估计眼睛只是在剧烈撞击之后暂时模糊,慢慢的我恢复了清晰。这时车上的人已经逃出去了1/3,剩下的还在推着前面的人大喊:快跑,车起火了。不知道是怎么逃出去的,只是我经过驾驶位上时,看到挡风玻璃和后视镜上的血,也许是司机的,没想太多,我就跟着大家一起下了车。" g8 V& W; n9 S$ a8 l# p+ D# G
7 j1 @" D5 e+ Y" P3 b: t* a
刚刚下车,就惊恐的跟着乘客们拼命朝前跑,有的眼镜掉了有的手机掉了有的包也没拿,我边跑边回头看,后面已经是一片火海。司机血流满面的跑下来,而另外两个不是我们车上的人也是全身鲜血的跑过来找我们乘客借手机打电话。他们皮肤都被火烧了一大半,大家拨打的119和120并没有向传说中的5分钟就到,起码等了半个小时119和高速公路的交警才赶来。听人们在惊恐中议论,原来是一辆拉煤的大卡车,撞向了在我们后面的一辆拉摩托车的大卡车,最后这辆满载摩托的大卡车撞向了我们乘坐的大客车……有的说我们命大,如果没有这辆载摩托车的大卡车帮我们缓冲了拉煤车的巨大撞击,我们车上的人绝大多数非死即残,而我,正好坐在大客车的后排位置。不知道谁说了一句“拉煤车和拉摩托的车中间还夹了两个小轿车”大家震惊了……去看燃烧地点的乘客回来告诉我们,那两个小车,早就在两辆大卡车中间挤扁了……不一会儿,人们抬着一个满身是血的中年男子到了护栏边,那男子一直弓着坐在地上,边疼得直叫,边求我们赶紧给他找救护车,我急得不行了,跑去问交警,他说路堵了,120也在其中,没办法,我们只有边安慰他边让他冷静下来,他告诉我们,他就是那两辆小轿车其中之一的那个捷达车司机。“我看见后面一辆车歪歪扭扭的开过来,我就知道糟了”“我前面是一辆很宽的拉摩托车的大卡车,我知道后面有辆大卡车推着一辆小轿车撞过来,但我方向盘打死了都超不了前面那辆拉摩托的,他装得超宽超常超高,我怕我将被后面撞过来的车挤到它肚子下面去,我只有尽全力猛打方向盘,然后闭着眼睛等死。”他说着闭上了眼睛“我副驾驶上还有个朋友……撞了之后我还清醒着,到处找他,发现他已经挤在仪表盘下了,我拼命喊他名字,他没有回答,我没法停留,就摸出钥匙把我驾驶窗已经碎了的玻璃敲了更大的洞钻出来,刚钻出来,我的车就起火了。我后面的那辆拉煤车和它肚子下面的另外一辆小车也起火了,能听见那辆小车里面的人敲击东西的声音,而大卡车的司机早就不知去向了”他说估计他的腰被撞了,我想让他平躺下来,但是周围的人都说最好别动他,可怜的他就在地上坐了1个小时120才来,而这时天上已经是电闪雷鸣下起了大雨。
! B  O. `$ F+ i我们在大雨中瑟缩着,不知道在等待着什么,拉煤车的司机就是那两个被烧得体无完肤的人,他们走了;而两个小车,我们只知道前面那辆是捷达,车上是两个人,一死一伤;而后面那辆小车,我们甚至都不知道他们是什么车、车上有几个人,只能看见大车肚子底下那烧光的车架上里隐约的几个骷髅头,连下半身都无法看见。惨烈!!!!!惊悚的车祸,惊慌的人群,瑟缩的拉摩托的卡车司机在车前拍照(交警来了要拍照),我们的司机已经抬上了救护车,两个同车的老外在雨中吸烟,高速路旁的住家人户们拿着铁锹(准备来撬车门救人,可是到了才知道起火了无法施救)在跟我们讲述他们所见过的这条路上的车祸……吊车把三辆车的骨架吊走了,拖车把我们的车和前面那辆被我们车撞上的车都拖走了,我们等着从成都派过来的大巴车来接我们,高速路上,车渐渐通了,每个经过我们的车,他们都在驶过的一瞬间望向我们,我想起我以前也同样地会驶过的一瞬间望向路边的一些车祸,可是今天我却是站在地上被别人看的人。凌晨2点,车才来,这时距车祸发生已经过了3个小时,等我们抖抖索索的到了成都收费站,已经是凌晨3点过了……。
3 \7 O1 x( E3 m. |# ~  3 \: r. j) c; h: O0 I2 k, Z
   我慢慢睡去了,但是我想今晚更多的家人却在绝望中度过。愿那些在天堂上的人的灵魂得到安息。
' O8 f& Q. f' Q
2#
发表于 9.4.2010 19:16:55 | 只看该作者
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 9.4.2010 19:19:30 | 只看该作者
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
 楼主| 发表于 9.4.2010 19:23:46 | 只看该作者
好惨啊,是笑姐认识的朋友吗,默哀一下~7 i! S$ r; ~. ~7 s6 M) i% z) D
呵呵2009 发表于 9.4.2010 20:19

7 r# m& R0 ^& G. k
5 q' L9 [& P( I5 l! o  t; K5 s6 m# i; [
    对,车里的那小女孩我们以前回去一起吃过饭。
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 9.4.2010 19:25:24 | 只看该作者
对,车里的那小女孩我们以前回去一起吃过饭。$ v0 O/ A! q, g( s6 r/ q* {; H( p
笑对人生 发表于 9.4.2010 20:23
3 \% w2 x* ^# e' j, x! ~6 g- ~
7 K9 i* Y1 n/ [% L0 G, {) l
唉,这么小就不在了,真让人难过
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 9.4.2010 19:55:58 | 只看该作者
真是人间惨剧啊。。。( I* w) R, B/ i. F
这司机也太缺德了,草芥人命啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 9.4.2010 20:00:44 | 只看该作者
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 9.4.2010 20:52:05 | 只看该作者
国内高速堵车保命秘诀:千万别停大卡车后面,要停也不能熄火,前面保持距离,时刻看后视镜,万一后面又来大卡车,还打闪灯,拼了车子不要也得变道出去。等后视镜里停满车了才能熄火。
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 9.4.2010 21:21:52 | 只看该作者
超载/速应该是归高速交警管的吧?路政在国内处于一个很尴尬的地位上,不是公务员,也不是事业编,但是所有待遇都是按照事业编来享受的。国内开大车跑长途的司机都是些没啥文化的老农民,弄个a证出来,为了钱基本上可以说命都可以不要。疲劳驾驶,超载/速是几乎每个大车司机都干,因为长途货运市场的竞争太激烈了,按照现在的国内运输市场的吨/公里报价,根本连油钱都挣不出来,解决办法就是超载/人停车不停/人车都不停。2 _: ^/ z, a& v* l; Z
从文章上来看,2个小车司机的高速经验也不够。在高速上碰上长时间堵车后,我要是最后一个,我一般都下车来站一边看的,前边车动了再上车,或者空档扶着方向盘推。高速上要是碰见前面有大车的话,能超的话就坚决的干掉,不能超的话,就减速,反正离大车越远越好。开大车的司机不要命国内的司机是都知道的,这帮孙子甚至能开车的时候睡着,然后开到高速隔离礅上。总之,国内的高速或者高架上见了大车一定要敬而远之。
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 9.4.2010 22:00:42 | 只看该作者
看得心痛,希望逝者安息,天堂再也没有车祸。在国内最怕就是上高速,那些开大车的鸟人些,看见你是小车就拼命的挤过来了。速度快,躲都躲不过……,本来就一个破LKW,TMD比谁都飞得快,赶死投胎样的……
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

站点信息

站点统计| 举报| Archiver| 手机版| 小黑屋

Powered by Discuz! X3.2 © 2001-2014 Comsenz Inc.

GMT+1, 12.2.2025 11:55

关于我们|Apps

() 开元网

快速回复 返回顶部 返回列表