9月份曾到越南旅游 对越南民生和军事方面的看法

笨蛋

民生篇
1、在非免费的WC，拉一泡尿是2000越盾，约合人刀（编辑注：网络语，指人民币）7毛。有一点特有意思，男厕所标的是NAM，女厕所是Ｎǔ，讲白话的两广淫士（编辑注：网络语，指“人士”）一拼便知，发音是一模一样的。

2、网上曾经红火一阵的“两万块一个越南新娘”论调，被证实是有条件的。即：女方一般来说是大山沟里面的姑娘，或者是城市附近工厂里的打工妹。想要城市姑娘，做梦吧你。单说那些女娃子胯下的摩托，基本上都是原装本田或者雅马哈的，在越国售价普遍要到1.2万人刀！

3、在城市里面看到的越南妹子，少有让你感觉惊艳的，但是也少见丑的，模样挺均匀，人也长得很秀气温婉，皮肤看起来满细腻，肤色有白有深，身材苗条。但有一点，极少见有穿裙子的，都是着黑色长裤，这与当地火爆的阳光紧密相关。同行团友里面有几个熟女，长腿加超短裙，无论走到哪里都是越南猥琐男围观的对象。

4、越南房价未曾得细问，导游说河内商品房是6000-8000一平方米，但一位在越南长期混迹的朋友说早就奔2W去了。

5、无论河内、海阳还是下龙，只要是居民区，规划都很混乱，路窄，人多车多，建筑陈旧。商场超市少见，小店铺*。城市建设水平相当于国内县城80-90年代的水平。

6、政府部门捞黑钱的路数和TG（编辑注：网络语，指中国）不太一样，TG是明抢，他们多是背后搞。比如在越一方入境过关，给个5块10块小费，过关速度一定比不给钱的块，而且不会被刁难（这点我们这边就很好，海关和边检不收黑钱）。有条收费公路，为防治腐败，两个部门联合把关，你开单我收钱，初衷是好的，但是两个部门联合起来后就和谐了----一张撕过的票，在两个窗口循环使用，通行费可以少30%。至于这些不入账的钱怎么分赃，天知道，反正旅游车司机也乐得省钱。越国内的公路，一般来说限速是70―80KM，超速重罚，但是很多货车和客车疾奔如飞，导游苦笑着说----这些车已经在交警那里买了“月票”了。他们旅游车不天天跑，就不买这个票了，老老实实地开，240公里的路程，跑4个小时是正常----过居民区，限速是40KM！但是越国人把房屋建在公路边是再平常不过的事情了。

7、在河内，路上行驶的小车基本上是日韩系车子。好车也很多，灵芝、悍马、奔驰、卡宴、奥迪TT等时常能见到。出租车有大宇马蒂斯（QQ和柳州spark的原版）、丰田威驰以及起亚（现代）的一个国内没见过的车型。

8、接触过的物价：一杯冰咖啡：15000越盾；一根夹肉的面包棒：20000盾（这个可能被宰了）。客房：80--120元人刀或15美刀。一碗牛肉粉：10人刀。按摩：据说是100人刀起价，未经证实，而且下龙湾的红灯小店，XJ的“先生，按摩吗？100块包打**”说得很熟溜。

军事篇

1、越南人自己常说的“民富国穷”是个事实。公路沿线很多穷乡僻壤的民宅，其奢华程度不亚于国内的别墅区，可见一斑。越鳖党，能从老百姓身上捞钱的路数，绝对没有地产党这么多，所以他们憋足了劲要在两个事情上捞钱：一是关税。别的不懂，汽车一项就是够黑。比如凯美瑞，在越国内加完税的价格接近6-7W美刀！一辆摩托车加完税，折合人民币也要1.2--1.5W。第二看来就是石油。这个是国家垄断，为国家所有的资源，国家财政的重要来源，当然要hold不放。可见，在南海(专题)问题上，他们嘴上说的是主义，实际上也就是生意了。

2、“一两个机械化的土鳖军（编辑注：网络语，指中国军队），××小时内可直捣河内”的说法，南海(专题)问题吃紧时曾经流传甚广。个人以为是一种穿越的说法。前提是对方放弃抵抗，鳖军沿公路长驱直入，广大群众拿着水果面包夹道欢迎。


此次进击越国，本穷是从桂舵东兴口岸出关，然后从芒街到下龙湾，第二天从下龙湾到河内，后原路返回。
从芒街到下龙湾，是一条从海拔不算高的土山群中蜿蜒穿越的鳖国标准通县二级路，260多公里，柏油路面二车道，中间有一两节路面还未完成。这种交通状况，只要守军选择几个弯道节点对路面或者两旁的山坡实施爆破，就可完全阻断所有轮式和履带式车辆的前进。当然，也不是不能抢通，甚至还可以爆破附近山坡打通便道，只不过这些都需要时间，而且还得预防敌人设伏或者布雷。从下龙湾到河内（途经海阳省），180多公里，则是二级路+一级路（均为鳖国标准），下龙到海阳省基本上还是山区路，海阳到河内则一马平川了。装甲车辆可多路开进。

从桂舵友谊关出境经同登、谅山到河内的路况和地形也相当，也是山地到平原。开战的话，越鳖（编辑注：网络语，指越南）要死扛，也就是在山地里，一旦山地到平原的节点被突破，河内怎么保也保不住。

话说回来，在雨季，在山地里，装甲车辆施展不开，不管谁来打，都不可避免地要退回到人肉对人肉的原始战争状态，最多是加上炮和导弹，场景上和79年85年并没有多大区别。这也就不难理解，米鳖为什么要动用那么多直升机在越战战场上。那种地形，只能把直升机当汽车用了。

3、越鳖有一个致命的地方，那就是芒街到下龙这条骨干公路，基本上是沿着海边修过去的。有几处还是直接是在海岸边上。一旦开战，土鳖完全可以选择这几处公路与海岸交汇处实施两栖登录，轮式装甲车辆一上滩就可以直接突上公路向其腹地推进。

特别需要指出的是，下龙湾就是一个绝佳的登陆场。本穷所住的招待所对面就是一个类似于海滨浴场的沙滩，小型和中型登陆舰可以直接靠岸开仓。类似的地点在下龙湾还有很多处。如果吃下并巩固下龙湾的登陆场，就可绕过越北山区，在这里西进直插河内或南下进击海防、岘港。

4、此次在河内看到了很多越鳖士兵，感觉精神面貌很差，就连胡志明主席陵墓的守卫士兵，也都是连立正都站不好、帽歪腿软两眼发直的?兵。在其总理府附近看见了大概一个班的越鳖小兵正在出操，TMD踢正步都七扭八歪，和黑叔叔一个鸟样。路过其国防部，站岗哨兵也是这个鸟样子，挂着支AK47，歪歪斜斜地东张西望，连越南导游都连连摇头，直骂这些兵有损形象。

个人感觉，和平年代，但凡有点门路的，谁不想方设法折腾自己的腰包，在这种背景下选择去当兵的，估计都是山里人家、穷苦人家的娃子，兵员素质不高倒也是情有可原。

5、越鳖还是敏感而小气的。其军事博物馆，放的东西绝大多数是打米国佬或者公鸡佬的战利品，基本上避开了79年和85年的事情。在其发放的宣传资料上，也几乎闭口不谈我鳖对他们的援助和指导，包括他们最引以为豪的奠边府战役，对米鳖的作战就更甭说了，简直就是越南人民的独立自主的胜利。