冬天开车最为致命，德国老司机给出冬天驾驶12法则

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德国生活报文，在冬天开车更是一件烦心事了，特别是在德国，动不动不是车门被冻住了，就是雨刮被冻住了，或者挡风玻璃又被冻住了，各种被冻住。

于是德媒总结了一些老司机提出的注意事项。不注意的话，除了危险还要罚钱。避免它们，祝你冬天驾车愉快！




提前预热发动机
有人觉得，每天早上要给挡风玻璃除冰好麻烦呀，要不我就提前打开发动机，开上空调，热起来了冰也化的快了。完事了车子里也热起来了真是一举两得。


不过德国老司机警告说，预热对发动机伤害很大，因为没有汽油的参与，发动机的磨损率特别高。而且你并不能指望发动机发热加速冰的融化，因为发动机只有在中度转速以上时才会发热。

最后，预热发动机理论上甚至是违法的，是一种轻罪，要罚款十欧元。


聪明的人准备好了一切
甚至是一小瓶除车门钥匙孔结冰的神器，Schlossenteiser。不过买好了千万别忘在车子里，不然你就陷入了钥匙忘在家里一样的困境。特别是在一夜刺骨以后的清晨，你的车门钥匙孔也被冻上的时候。（不过话说现在大家都是遥控钥匙吧。）



入冬前检查电池
有些人不太知道，冬天其实是电池杀手，在夏天还能毫不费劲运转的电池，到了冬天就举步维艰了。

在冬天电池需要提供更多能量，来让冻住的发动机油运转，在严寒中电池放电更快。而且冬天你还需要额外加热座椅。

老司机给的建议是，在下一个寒冬到来前尽快检查你的电池，原则上尽量买贵的。便宜的电池有时候只有3年寿命，而品牌电池可以维持10年。



更换冬胎
在雪地不穿雪地靴不行，在冬天不换冬胎也可能不行，从10月开始到复活节，原则上一定要使用冬胎。

懒人们说，我可以用全季轮胎，专家却提醒，全季轮胎虽然在冬天比普通轮胎更合适，不过在夏天也磨损的更快。高磨损意味着高更换率，当然就更贵。

在2018年以后，冬胎必须要在侧面带有山和雪花的标志，原来M+S的标志可以宽限到2024年。

其实法律不强制一定要换冬胎，不过在石荷州的弗伦斯堡要注意，你有可能要为此交60欧元到75欧元的罚款。



开车时尽量脱下外套
这是一个无害的习惯，在某些时候它却能保护你的安全。冬天厚重的冬衣或者外套会让安全带的作用降低。最坏的情况下你的身体会从安全带中脱出。

而且，开上空调以后车里还是很热的，穿着外套再回到室外有可能引起感冒。


练习使用防滑链
防滑链在低海拔地区没什么用，不过当你在山区驾驶时就很重要了。当你在周末和假期旅行时最好提前训练一下如何快速安装防滑链。以便随时应对突然降雪。

虽然没有生命危险，但当你在寒冷和黑暗中花费几个小时来安装它，同时你的朋友在车里百无聊赖的时候。肯定不太好受。



忘记刮冰器
在冬天，整个德国的司机都在找刮冰器：由于德国冬天夏天都特别漫长，而且差距极大。在夏天时经常有人完全忘了还有刮冰器这件事。

市面上有卖一种附带除冰功能的塑料停车盘，这样可能就不会这么容易丢了。


挡风玻璃清洁液的防冻
如果你没有一个会自动加热的挡风玻璃清洁液喷嘴。那有必要在清洁液里多加点防冻液。原装的经常防冻液含量不足，会让挡风玻璃结冰，这真的很烦躁。


冻住的雨刮器
哦，更烦躁的来了，当你的雨刮器被冻住你会怎么办呢？

千万不要用蛮力去掰它，这样会损坏雨刮器上的橡胶头。然后你可能要换新的了，正确的做法是在仔细清除冰渣前不要去动雨刮器。

或者用暖气从汽车内部加热，当然最好的做法是在停车时把雨刮器拉高，这样它就不会这么容易冻住了。


挡风玻璃保温垫
现在你可以从根本上消除第1点，第7点和第9点，老司机推荐你买一个挡风玻璃保温垫，晚上把它夹在雨刮器下面。

虽然看起来很丑，不过效果要比防冻喷雾好。


车门被冻住了
在一个冬天起雾的晚上后，第二天清晨气温掉下冰点。即使是最高级的汽车，有时候也会因为车门密封圈上的水分而被冻住。

这个时候，你可以试试另一边的车门，因为靠房子的另一边，大多数时候不会那么冷，如果还不起作用，你可能需要甘油。在一般药店都能买到。

提前在晚上在密封圈上涂上甘油，或者在4S点有卖更专业的保护棒，像涂润唇膏一样给车门密封圈涂上可以有效防冻。


雪顶开车

懒惰可能会导致一笔大罚款，大雪之后如果你只清理窗户，在车顶和引擎盖上留下一层厚厚的雪。然后把车开出去了，首先你会收到25欧的罚款。

更糟的是，如果开车过程中车顶上的雪融化，掉到其他人的挡风玻璃上，导致一起车祸。不用我说你也知道你又要被罚款了。