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中航工业直升机所攻克重点型号多项关键技术
本报讯 中航工业直升机所2009年科研生产硕果累累:重点工程成功完成重大计划节点;首架直15直升机首飞成功,创世界直升机新机合作研制新水平;全面完成直8、直9、直11系列直升机年初既定的改进改型目标;U8无人直升机实现自动起飞/降落,填补了国内空白;重点项目顺利通过了总装备部组织的年度验收和中期评估;有效应对金融危机,实现了航空产品获益能力增长18%的目标;荣获集团公司“国庆阅兵突出贡献单位”,吴希明总师光荣当选“江西省十大井冈之子”;直升机研发中心建设取得重要进展;迈出了“打造国际一流直升机研发机构”的坚实步伐。
直升机所把技术创新作为持续发展的重要源泉。研究所围绕中航工业直升机“三年改革建基业”目标,制定并完善了中长期发展规划和直升机型号、技术发展规划;成立了技术创新工作领导小组和办公室,实施总体气动、旋翼、结构、飞行控制等特色专业技术创新提升计划。直升机所通过重点型号自主创新,攻克了总体气动设计、任务系统关键设备以及大型复合材料旋翼系统研制等一系列直升机关键技术,型号研发能力、系统集成创新能力、应用技术能力和探索性研发能力进一步提升,为直升机产业自主发展提供了有力的技术支撑。 |