上海地铁总里程达到世界第一

大长今

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随着今天10号线通车， 上海轨道交通12条线总里程达到420公里，超过伦敦的408公里， 雄居世界第一, 从开始建造第一条线开始， 用了仅仅20年的时间。

8284940

大长今

8284940 发表于 10.4.2010 00:16

- S8 J4 V  U0 t; h/ ~" @6 q' b) s3 B
1 u+ m( c. \5 s: S. `8 R
    谢谢支持

大长今

看维基百科里的,  柏林有 300 多公里的 S BAHN ,  幕里黑有 440 公里的 S BAHN, 另外这2个城市还有 170 多 ...
arkboy 发表于 10.4.2010 01:00

4 S+ t9 T1 K; H# ^: H5 Q
9 m5 |2 n, {$ n2 K: [    上海目前国铁通勤里程：上海南——芦潮港93公里，上海——春申40公里，新桥——松江11公里，另外7月1日还有上海——安亭30公里以及虹桥联络线若干，加上去的话市域轨道交通总合600公里左右，还是超过慕尼黑和柏林的

大长今

NEW YORK 的地铁我怎么记得 是  1500 多公里呢?

而且一般西方国家的城市 都有类似 S BAHN 的连接吧.
% t/ N5 q! q7 \' C! @
国内 ...
arkboy 发表于 10.4.2010 00:57

7 o/ t' N0 N8 C1 S7 F- U
; R& a  n4 V9 {& k5 E% s" n1 G    维基百科里说纽约用于运营的轨道总长度为1056公里，目前上海正在进行金山支线改造和沪杭客运专线建设，加上5号线2期、9号线3期等地铁项目，预计到2013年上海的市域轨道交通总里程可以基本与纽约持平，成为仅次于东京的位置

arkboy

arkboy

; k4 F" a1 Q# M+ r5 u; H

Die S-Bahn München ist neben der U-Bahn das wichtigste schienengebundene Massenverkehrsmittel in München. Sie wird von der DB Regio (Bayern) im Rahmen des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes (MVV) betrieben.

8 {( C* U* s2 ?3 K5 c; ~# d* p6 dDie S-Bahn München entstand zu den Olympischen Sommerspielen 1972 aus mehreren bis dahin existierenden Vorortbahnen, die elektrifiziert und mittels eines Tunnels vom Hauptbahnhof zum Ostbahnhof durch die Münchner Innenstadt (die so genannte „Stammstrecke“, anfangs auch „V-Bahn“ für „Verbindungsbahn“) verbunden wurden.

2001 wurde sie als eigenständige Gesellschaft mit beschränkter Haftung innerhalb des DB-Konzerns gegründet, zum 1. November 2005 jedoch wieder bei DB Regio eingegliedert.

heavenstar_x

上海真是牛逼啊，地铁这都世界第一了。

1 D3 A, V- g" C+ A' M& O/ W7 r8 P+ F" />
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$ t7 E' J  {3 L; X& b纽约地铁那才300多公里，差远了。

大长今

慕尼黑人口,  柏林的人口,
3 G( n$ G& @: i' S* n! P5 c8 T
和上海相比,
$ s# j/ y) a* N- B' u/ U$ A+ W
& |! n# l: W- n/ ~你感觉.............


   ...
arkboy 发表于 10.4.2010 01:39

* s3 g: u! Z! s, L$ T( u
    慕尼黑和柏林都经过了五十年甚至上百年的建设，上海不过改革开放30年，其硬件的先进程度已经超过德国

大长今

还有就是国内的大中城市都有 S BAHN 吗?

4 C% R- G& E) v  U5 z/ M幕里黑, 柏林, 鲁尔区, 斯土加特, 汉堡, 法兰克福等等城 ...
arkboy 发表于 10.4.2010 01:43

    2年内，长三角城市群、珠三角城市群、京津唐城市群、中原（郑州）城市群、湖北（武汉）城市群和长珠谭城市群的城际铁路网都能基本成形，密度大致和德国sbahn相当