塞尔维亚

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        索菲亚每天晚上8点半有一趟夜火车开往塞尔维亚首都贝尔格莱德（之后简称“贝城”），火车车厢破旧不说，一上车就能闻到一股浓厚的臭味——原来厕所不知道多久没被冲洗过了，上了火车，似乎我是唯一一个事先买好车票的人，旁边的塞尔维亚人都塞给列车员10个20列弗的，列车员往口袋里一塞也不给票，大摇大摆走了。大概是连车灯也坏的差不多了，就这么一路黑咕隆咚的到了边界，警察上来收护照了。

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        这趟火车的边检气氛真是吓人，警察们一个个拿着手电筒，每一个柜子一块板一块板地撬开仔细检查，恨不得把整列火车都拆开。心里觉得好笑，保加利亚塞尔维亚两个差不多穷的国家，想要运什么私货呢。警察到我面前的时候，好像是这辈子没见过中国护照似的发了疯，乐呵呵地问我是不是打算坐这列车回上海啊，夸上海多么多么现代化啊等等。包厢里的另一对塞尔维亚情侣一听我是中国人连忙拿出手机要和我合影。

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        进入塞尔维亚境内，那些塞族人纷纷下车买票，我偷瞄一眼，从边界到贝城差不多5欧元多一对，加上之前的“小费”，一张25欧元的火车票差不多缩水一半，真是服了这些东欧人。列车晚点半个多小时到达塞尔维亚第三大城市尼什，晚上灯火通明，和国内一样大街上全是年轻的少男少女。

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        历史上，这里被斯拉夫人、保加利亚人和塞尔维亚人交换争夺，甚至奥斯曼帝国也统治过这里。塞尔维亚军队在1878年1月11日进入尼什，尼什成为塞尔维亚的一部分。尼什在解放之后急速近代化。尼什河边有一座要塞，看着也觉得没意思。

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        南斯拉夫各国分裂战争之后，塞尔维亚的经济几乎崩溃，随着近几年和欧美关系的改善，这里的年轻人纷纷开始学英语，银行体系也都跟着美国走，美国运通卡在这里很好用。

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        市中心广场绿化很好，在这里等车去骷髅塔。

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        尼什的公交车主打色是红色。

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        骷髅塔也真是令人小小的失望，其实只是几面墙而已。

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        坐红色的巨龙车返回市中心。

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        寒碜啊寒碜。

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