【图集】 航母与中国的航母梦

Paul

航母，成为高技术密集的军事系统工程。他是现有科学技术系统集大成者，尤其是现在，军事对抗由单纯兵器与兵器、演变为系统与系统之间的对抗。这个系统是涵盖的是国家的综合国力，如果抛开一个国家系统来说，单讨论组建航母战斗群是没有任何意义的~！一个航母战斗群的建造，取决于一个国家的经济状况、利益需要、对未来危险的预期和自身的科技实力等。航母战斗群反映更是一个国家的综合国力，如果说东南亚某个地区买了美国的完整的航母战斗群，和中国出现了摩擦，大陆会怕吗？但是他如果是美国的第七舰队，绝大多数的决策者都会认真的思考之后再做决定。这就是综合国力，也就是一个国家系统的强弱表现。而中国的航母计划也见证了我们国家由弱到强的历程。

说起中国的航母计划，我把它分成了三个阶段。


第一个阶段——规划

这要从1930年全球经济大萧条说起，那时的tg正在井冈山上为自己的生存发愁。而南京国民政府开始了自己的强军计划，在国民党二届五中全会精神的指引下，南京国民政府海军部提出了一份包含航空母舰1艘、巡洋舰和驱逐舰共34艘、潜水艇24艘的庞大六年造舰计划（后来海军上将陈绍宽更是提出20艘的庞大计划）。由于国内内战不断，加之中央政府的财政极度困难，这份造舰计划根本就没有执行的可能。随后爆发的抗日战争，让航母梦又推迟了，直到败退台湾，蒋介石也没能见到中国的航母~

紧接着，tg大踏步的走向了历史舞台，凭着初生牛犊不怕虎的那股子劲头，打美帝，揍苏修，扁印度，即使毛主席喊出“核潜艇，一万年也要搞出来”的豪言壮举时，他那份无奈是没有人能体会，现在的资料确定毛泽东有搞航母的决心，但是目前尚缺乏相关资料证明中国实质启动过航母计划，同样也是因为技术和经济实力达不到。又加上两弹一星和随后的“中国版的NMD——640工程”的任务远远高于他，所以在78年以前即使有心，也只能在图纸上描绘。


第二个阶段——准备

78年以后，中国经济进入一个调整阶段，海军也从74的海战中吸取教训，急切的希望获得先进的武器，在那个蜜月期，中国海军谋求与英国全方位的合作，从打算购买垂直起降型型航母、70-80架“海鹞”飞机、42级，虽然最终以失败告终，原因是多方面，尤其是资金和策略的问题，我想，刘少奇那句 “造不如买，买不如租”的方针影响了一批人，但说到底就一句话,现代化是买不来的。但是那个年代，我们海军确颇有些收获，你是否能从咱们自己制造的052,053型驱逐舰中找到，英国，法国，意大利军舰的影子？加之那个大裁军的年代，潜艇派在与航母帮的PK中，站到上风。使中国航母又向后延期了。海军和空军的好高骛远同样让中国军队失去了近20年的时间。这个阶段，我们要永远记住的中国航母之父——刘华清副主席。79年，他带领这解放军登上了美国的CV-61级航母，也是从那时开始，他推动了中国海军走向蓝水的战略和曲线航母之路。下面我们梳理一下市面上的新闻，从中我们可以清晰的看出中国航母发展的轨迹。




1985年，废弃航母"墨尔本"号作为废铜烂铁卖给了中国的“金属废品商”。这艘航空母舰进入中国以后，在中国南海军事基地进行了部分分解，其中升降机、蒸汽弹射器、主飞行甲板均得以保留。中国利用它进行了准航空母舰舰载航空兵试验。




1986年3月，863计划中，对智能计算机系统主、光电子器件和光电子、微电子系统集成技术主题、信息获取与处理技术主题、通信技术主题、先进核反应堆技术主题、计算机集成制造系统主题都是对航母的发展至关重要的。

1987年5月，经中央军委批准，海军决定在广州舰艇学院开办首届也是至今唯一的一届“飞行员舰长班”。柏耀平等一系列航母热门人选也是从那时起培养的。按时间推算，这届毕业生到达黄金时间也正是瓦良格服役的时间。

1989年，中国海军公开宣布了在2000年以后的海上力量建设上以航母为重点。青岛能够停泊航母的基地竣工使用，之后的二十年中国航母的谣言满天飞。






1991年，前苏联解体， 前总理李鹏的主抓下，对前苏联的"双引工程"可说为今日之中国国防工业立下汗马功劳。更有甚者说几千苏联专家直接或间接在为中国工作。我国能把AL31大修时间提高到1000小时想必也有苏联专家的功劳，更不用说航母了。




1995年有媒体报道，中国提供了300万美元的咨询费，西班牙巴赞造船公司向中国提供两种轻航母设计方案。

1996年底具有宽大飞行甲板的世昌号国防动员舰交付使用。他可以同时起降2架直升机。




1997年-2002年2月，先后三艘航母进入中国，前苏联“基辅”级战术航空巡洋舰（前苏联叫法，也算是具有巡洋舰功能的航母吧）2艘——“基辅”号、“明斯克”号 。最后，前苏联真正意义上的航母“库兹涅佐夫”级航母的二号舰——“瓦良格”号（首舰是俄罗斯现役的唯一艘航母“库兹涅佐夫”号），在1998年，澳门创律旅游娱乐公司打着博彩的名义，以2000万美元的价格买下，最后花了多少就不知道了。可惜的是，这个公司在“瓦良格”号进入大连船厂的当天，就破产了。嘿嘿！






而在这个阶段，我们的驱逐舰在十年间也仅仅只是112，113，167下水，平均不到5000吨。这也许就是我们在改革开放时，对这个90年-00年战争风险预估的结果。







第三个阶段——实施

这个应该从90年代末算起。因为在这个阶段，航母的配套舰只终于在10多年的酝酿中诞生。

2003年之后，防空型驱逐舰168，169，115，116，170，171和通用护卫舰054级多艘，相继加入现役，外加购买的136，137，138，139现代级驱逐舰，那么我们就应该推断中国海军离航母的日子不远了。也看出tg在韬光养晦政策下，对未来可以面临的战争风险的预估。












随后在2008年，相继爆出了很多诡异的事件。

2008年1月21日新闻联播高调暗示中国已掌握航母两大核心制造技术：大型船用曲轴和世界首件第三代核电蒸发器锥形筒体制造技术! 大型船船用曲轴的技术突破，让我国的船用柴油机跳动“中国心脏”。而第三代核电蒸发器锥形筒体制造技术，就更不用说了。






2008年12月28日，国家“十五”“863”项目——R0110重型燃气轮机，在沈阳顺利通过国家科技部阶段验收。宣告了R0110重型燃气轮机研制在中航工业黎明取得了阶段胜利。航母的动力基本是搞定了。




2009年之后就更诡异了，下图是位于上海附近的一个模拟飞行甲板




下图是位于武汉船舶研究院的一个建筑工地




在这期间，中国要买su33的消息也此起彼伏。似乎纠结于1架至50架之间。

紧接着，中国版的Su33——J15（暂且这么称呼），也与2011年粉墨登场。虽然他对于J20不够吸引人，但是对于航母计划却是关键的一环。




2010年，两会期间将军们无意的吹风，掀起了中国自造航母的小高潮。接着2011年初的某一天，瓦良格要在建党九十年的那天服役的消息被港台媒体炒得沸沸扬扬。连各位网络的大仙们也被忽悠了，呵呵。

通过上面的梳理我们大致清晰地看见了中国航母发展的脉络，这个梦想也见证了一个国家从积弱到富强的艰辛，也让一代代的决策者看到，仅靠一腔热血造航母是不能成功的，人才，技术，资金，国家的战略和配套工程缺一不可。所以，当年那些要捐钱帮助中国造航母的几次运动，在官方暧昧的声明中销声匿迹，而真正的航母计划已然悄无声息的扬帆起航！








（作者：夜阑人静，博客：http://blog.sina.com.cn/u/1224933524）

Paul

本文作者：夜阑人静，文字有改动，图片有增补

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