德国12个机场濒临破产

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德国华商报讯，德国虽然是经济强国，但国土有限。可是大小机场就有24个。多年来，许多机场经营不善，一直需要国家或地方政府支持，现在遇上新冠疫情，更是雪上加霜。

据《南德意志日报》的报道，生态-社会市场经济论坛为环境组织BUND做的一项研究显示，在短期内，检查的14个区域机场中有7个受到破产威胁。

从中期来看，有12个依靠大量国家援助的机场也面临崩溃的危险。研究认为，法兰克福-哈恩机场、卡塞尔-卡尔登机场、下莱茵-韦泽机场、帕德博恩-利普施塔特机场、罗斯托克-拉奇机场、爱尔福特-魏玛机场和萨尔布吕肯机场的前景尤其不乐观。



该研究指出，德国包括地区机场共有24个机场，在空中交通运输方面运力极大过剩。从较小的地方乘火车到德国的主要国际机场不超过100分钟。

多年来，德国大多数小型机场只能靠国家高额补贴生存。欧盟已经在2014年决定，这种用纳税人的钱赔偿运营损失的状况最终将在2024年结束。这意味着，低成本航空公司正在从支线机场撤离。瑞安航空威胁要从德国机场法兰克福哈恩-韦兹撤离。

环境组织的分析认为，区域机场系统在经济上不可持续，不符合需求，并且在气候环境方面存在问题。调查的作者现在呼吁联邦政府提出一个机场概念，德国真正需要的只有8个机场，是当今数量的三分之一。

中国人曾在德国前后买过3个机场，一个是吕贝克，一个是帕希姆，还有法兰克福的哈恩机场。这些经营状况都不好。