因为vorwarts停车一考没过，二考过了（增加行车总结）

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b. 左转弯
首先车子应驶入可以左转的车道，一定要看清楚地面上的箭头标志，在进入可以左转弯的道路的同时，三看，打左转向灯。当交通灯是绿灯时，车子缓慢向前行使少许，观察对面开来的直行车，必要时一定在路口中间的位置停下来，给对面开来的直行车让行，然后再转弯。
如果有tram在左边，要先看后面有没有tram，再注意对面直行的车辆。
左转要保持车道，右边出来在右边，左边出来在左边，除非只有一个左转道，可以自由选道！
如果左转弯后的车道还是左转弯的车道，要三看——打右转向灯——Schulterblick——变道——关闭右转向灯，换到右侧的道路上行驶。
如果有两个左转弯的道路，应该选择右侧的左转弯车道左转弯。
中间没箭头的也可以左转
转弯前注意红绿灯！！！拐弯前一定要再检查是否还是绿灯！

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c.        转弯变道
转弯变道的时候要注意车子要在同一条车道上继续行驶，不能随意变道，变道的时候要看清路面上是实线还是需线，如果是实线不能变道。

注意：在50公里区的某些路口，如果没有红绿灯或优先权标志时，也一定要遵循右先左的原则，特别会出现在50公里的工业区地段。

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4. Landstrasse行车要点（注意行驶在右边车道）
1）直行
Landstrasse行车要注意车速，要看清楚交通标志，有时限速决70公里，有时侯100公里，时常变化，尽量不要低于限速行驶，行驶的时候要注意不能压白线。
2）小转弯
因为Landstrasse多数不是笔直的道路，经常有小转弯，转弯的时候，不要给油门。车速降一点转弯。
3）上坡
上坡的时候，换成低档加大油门爬坡。
4）下坡
下坡的时候，可以保持档位，但不要给油门。

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5． 高速公路行车要点(尽量靠右边行驶，除非右边很多大卡车，注意速度)
1） 上高速
在上高速之前的转弯道路上就要尽早的换成三档，到了直行的加速车道，把油门踩到底，时速应在80公里，三看——打左转向灯——Schulterblick——在加速车道快结束的时候进入高速公路。（注意，因为加速车道上前面一段是实线，后面一段才是虚线，所以不能过早的进入高速公路。）
2）  在高速上行驶
进入高速公路后，速度60--80换成四档，80以上五档。高速上直行的时候，一定要控制好速度，与前车保持适当的距离 (50m 两柱间距)，并且车速始终都不能超过左车道的车！(堵车和粗实线在左边除外)。
超车
如果直行的前方车速比较慢，在合适的情况下可以考虑超车。超车准备——加速——三看——打左转向灯——Schulterblick——变左道——关闭左转向灯——加速超右边的车——三看——打右转向灯——Schulterblick——回到右道——关闭右转向灯
因为车在高速行驶，超车的时候注意把舵的幅度不能大，有一点角度就行。
3） 离开高速
准备离开高速的时候，车子首先应在右侧车道行驶，当看见有提示前方300米离开高速的时候做好离开高速的准备。当车子驶过前方300米离开高速的标志时，三看——打右转向灯—Schulterblick，当车子驶过前方100米离开高速的标志时，油门不给，再往前开少许，再次Schulterblick驶入离开高速的车道，大刹车至50公里车速，五档换回三档。

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6．环岛行车要点
a. 进入环岛
当车子距环岛30米左右，刹车换二档，当进入环岛路口是再次刹车换一档，左右观察环岛内有没有车辆行驶，注意让行，进入环岛内不要打转向灯。如果环岛内有两条道路，应该选择外侧的道路。如果环岛口有让行标志，要注意让行，如果没有让行标志，遵守右先左原则。
b. 驶离环岛
如果车子在第二个环岛出口驶离，那么在通过第一个环岛出口后，三看——打右转向灯——Schulterblick——驶离环岛（注意不能过早的打右转向灯，以免误导其他车辆）

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7． 过铁轨
闸门没有放下，刹车换2档，左看右看通过。
闸门放下：停车，关motor，直到闸门开启，再开。

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8．遇到bus       
一般情况下跟着开，不要超车注意车道。
如果它停，warnblicker没亮，二档30的速度小心开过。。
如果车门开，一档步行速度开过。如果warnblicker四个亮，步行速度开过。
如果它要启动，让它启动。

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三．停车：

1）平行停车
车身尽量离参照车近点，1米左右，参照车是小车----本车外镜对准前车门把手，参照车是大车----本车外镜对准两车中缝（注意不能远，否则车子停好的位置就会离路边比较远，再调整很麻烦）彻底回头看——打右转向灯，快速右全舵——车子不给油门，缓慢后退，同时转头看前后旁边的车辆
—车子往右边缓慢后退——当车身与道路大概成45度角时快速向左全把舵——车子往左边缓慢后退直到车身与参照车平行——必要时调整好车子与路沿，前车，后车的距离。
调整：左满舵前行，右镜对准后灯，方向盘松2圈，前开(距街边太近)或者后开（距街边太远）一段，然后左满舵后退。

2）垂直停车
车身可以距离参照车辆稍远点，1.5—2米，彻底回头看——打右转向灯——车子不给油门，缓慢后退——当自己的车子后屁股和参照车右侧成一条线时（自己驾驶位置对准相邻的另一辆车中间）——向右比较慢的全把舵——车子往右边缓慢后退——当车身笔直（与参照车平行）时停车，把舵调整成直行方向，再缓慢后退——观察车子与左右两侧的停车距离是否合适（以车门可以打开，不妨碍上下车为准）
如果车子距左边的车距离太近，则应该向右调整稍许，将车子缓慢往前行，右把舵，再迅速往回把舵，直到车身笔直，停车，将舵再次还原成直行方向，（整个过程要控制好离合器，非常缓慢的行驶，并注意观察左右来往车辆）——换倒档——再缓慢后退至两车之间——再次观察与两车的距离
（注意：驾校老师说，停车不要考虑的太复杂，车子需要往哪边调整，就应该往哪边把舵）

3) 再次启动
侧边停车，先后档倒退，打灯，三看，启动。想清楚是不是在单行道上！

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四．离开车子
车子彻底停下来后——脚踩离合器，换成空档，拉上手刹（如果有坡度，档位则放在一档位置）—关灯关雨刷—关闭发动机——拔钥匙，锁方向盘——松开保险带——看左视镜，回头看，在没有车辆的情况下，打开车门，离开驾驶室

可以看出，开车最重要的是注意安全，要三看（看后视镜，右视镜，左视镜），必要的时候一定要多回头看，哪怕最后停车离开驾驶室也不要放松警惕，千万注意安全！！

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三．停车起步：
A, 停车
1）Rueckwarts平行停车
听到指令，先打转向灯慢行，车身尽量离参照车近点，1米左右，参照车是小车----本车外镜对准前车门把手，参照车是大车----本车外镜对准后门中间（注意不能远，否则车子停好的位置就会离路边比较远，再调整很麻烦）彻底回头看——打右转向灯，快速右全舵（内侧满轮）——车子不给油门，缓慢后退，同时转头看前后旁边的车辆—车子往右边缓慢后退——当车身与道路大概成45度角时快速向左全把舵(外镜中路消失，内镜中看不到路沿)——车子往左边缓慢后退直到车身与参照车平行——必要时调整好车子与路沿，前车，后车的距离。
调整：左满舵前行，右镜对准后灯，方向盘松2圈，前开(距街边太近)或者后开（距街边太远）一段，然后左满舵后退。

2）Rueckwarts垂直停车
听到指令打转向灯，车身可以距离参照车辆稍远点，1.5—2米，彻底回头看——车子不给油门，缓慢后退——当自己的车子后屁股和参照车右侧成一条线时（自己驾驶位置对准相邻的另一辆车中间）——向右比较慢的全把舵（内侧满轮）——车子往右边缓慢后退——当车身笔直（与参照车平行）时停车，把舵调整成直行方向，再缓慢后退——观察车子与左右两侧的停车距离是否合适（以车门可以打开，不妨碍上下车为准）
如果车子距左边的车距离太近，则应该向右调整稍许，将车子缓慢往前行，右把舵，再迅速往回把舵，直到车身笔直，停车，将舵再次还原成直行方向，（整个过程要控制好离合器，非常缓慢的行驶，并注意观察左右来往车辆）——换倒档——再缓慢后退至两车之间——再次观察与两车的距离
（注意：驾校老师说，停车不要考虑的太复杂，车子需要往哪边调整，就应该往哪边把舵）

3) Rueckwarts斜线停车
听到指令打转向灯，车外镜对准停车线，向外侧打满轮，前进直车身和停车位平行，后退至车位内。

4）Vorwarts 平行停车
听到指令打转向灯，向内侧打方向盘，适当时机反向打方向盘，如车身倾斜或距离路边较远，倒档向内侧打方向盘，然后反向打方向盘，使得车身正直，然后一档前行。

5）Vorwarts 垂直停车
听到指令打转向灯，尽量大拐弯，注意对面车辆，若车距太近，及时调整。倒档反方向打方向盘，后退调整，目的使车身尽量正直，方便前行驶入，必要时进行2次这样的调整。

6）Vorwarts 斜停车
类同（5）的操作。

总结：Vorwarts 停车，rueckwarts调整， rueckwarts停车，vorwarts调整。

B,起步
1) vorwarts & rueckwarts平行停车后启动
侧边停车，先后档倒退，打灯，三看，启动。想清楚是不是在单行道上！
2）rueckwarts垂直 & 斜向停车后启动
打右转灯，三看后启动。
3）vorwarts垂直&斜向停车后启动
先缓慢倒车，注意后面车辆，当车身大部分移出后打右转灯，向右打方向盘，继续后退，直车身基本平行，打左转灯，三看后启动。