德国发生火车相撞事故，司机紧急制动阻止更大伤亡

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德国时间12月5日晚上7点半，杜塞尔多夫附近发生重大火车相撞事故。一列地区客运火车撞向停在轨道上的货运列车。由于火车司机提前采取了制动措施，阻止了一场更为惨重的事故。

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一名27岁的乘客描述说，"我突然听见一声巨响，车厢里全黑了，撞击力把我从座位上甩到车厢其他区域。我们不得不长时间等待救援。我觉得，我的肩膀和几根肋骨被撞折了。"

北威州梅尔布施（Meerbusch ）开往杜塞尔多夫的一列客运火车"追尾"另一列货运列车的事故发生后，联邦警察多次更新伤者人数。当地警方在推特上发布消息称，事故造成近50人受伤，其中3人重伤。

据德国铁路公司（Deutschen Bahn）的消息称，这列德国区域火车满载150名乘客撞向德铁"DB Cargo"旗下一列停在轨道上的货运列车。后者本应从迪林根（Dillingen）开往荷兰鹿特丹，为何事发时停在事故发生地的具体原因目前还在调查中。撞击对客运火车前列造成的损毁程度比其他几节车厢严重。

"巨大响声"

梅尔布施-奥斯特拉斯（Meerbusch-Osterath）发言人称，事发时为当地时间周二19点30分。列车上的乘客事后称，听到"巨响"，列车紧急刹车。看来，碰撞前火车司机已经意识到轨道上有障碍物，并防止了更为惨重的撞击。国家快运公司（National Express）一名发言人表示，火车司机当时快速采取制动措施，以至于在撞击前得以离开驾驶室。

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事故发生后，大批消防员赶往事故现场。救援最初很难进行，原因是撞击导致火车上方的输电线受损。两小时后，第一批乘客和受伤的火车司机被送离事故现场。

这起事故唤起了人们对曾今巴伐利亚南部靠近奥地利边境的埃贝林（Bad Aibling）地区火车相撞事故的记忆。2016年2月，两列火车迎面撞击。导致12人死亡，89人受伤--其中包括重伤。

类似的事件还有，2014年8月，两列火车在德国西南部城市曼海姆火车总站附近相撞。客运列车载有250名乘客，其中35人受伤。

1998年6月，德国发生的最严重一起火车相撞事故在艾雪德（Eschede）：当时一列ICE高速火车的一个车轮外钢圈突然断裂，导致火车以200公里的时速出轨，撞向桥梁。惨剧造成101人死亡。

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