以后坐车再也不用买票了，德国或将推行免费公共交通！

KaiyuanEditor

环境问题让德国不得不考虑免费交通，以减少私家车增加导致空气污染的原因！

即使德国就很多城市空气污染问题出台了一揽子计划，但对于有效降低颗粒污染物的成效却不是很显著。


各个联邦州考虑在德国投入使用免费公共交通，这样，公交车上的购票机器会被取消。（图片来自于: © Arne Dedert DPA）

8 f6 z: e; c1 A3 j& O在将来，会有更多居住在德国的民众乘坐公交车和火车吗？联邦政府在思考，投入使用更多的公共交通工具以便更多人乘坐：德国想要使这些交通免费化，以减少大家使用私人交通工具。
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1 Z0 o1 ?4 F& |9 [& D" c# y0 u这些可能的实施项目将由联邦州和市政府合作解决。环境部长BarbaraHendricks（SPD），交通部长ChristianSchmidt（CSU）和总理Peter Altmaier（CDU）致欧盟环境委员Karmenu Vella的一封信明确表达了这一希望。
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新的交通工具与免费乘坐交通
9 J& [- j% I1 M* T根据德国运输公司协会（VDV）的统计，德国至今没有任何免费的交通工具。
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& e3 i! E8 \* @. o: K  t2 {0 G  V对改进公共交通的建议意味着各联邦需要在经济上扶持公民。因为在许多德国城市，污染并没有得到有效控制。

1 m0 j- p1 m, Y0 l; X8 d7 @, `2 m; J德国运输公司协会（VDV）发言人在周二称，他们不同意这个政策。每年约有60亿欧元车票由该公司资助并销售。发言人说，购买车票出行是每个居民必须要做的，而不是让我们去承担这份义务，如果这个免费乘坐交通政策实施会导致一大批乘客增长率。而且新的公交车、火车、人力也需要数十亿欧元。
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起初，有关部门没有提出任何意见。联邦政府在致欧盟委员会的信中提出了其他相应措施，并提出了为改善城市空气的一揽子计划。

除外，德国各大城市应该支持这个计划，以为改善环境减少尾气排放作出积极贡献。

为了测试这个措施是否对改善空气有效，德国应该设置五个测试城市。例如波恩、埃森、赫伦伯格、罗伊特林根和曼海姆。在信里还写道，在德国，治理空气污染问题应有最高优先权。新的联邦政府应立即对此采取措施。

联盟协议改善空气质量
, J6 W& e5 P. t* }, [联合教会和社民党在联盟协议商定，与各个州和城市一起努力改善空气污染问题，特别是几个污染严重的城市，应大量投入使用低排放车辆。

除此之外，根据联盟协议，国家应改善监管环境，并让各城市能针对于私家车和出租车提供有约束力的排放限值。

9 V) R, B8 c4 }/ S* g/ k这对于住在德国，尤其是住在大城市的留德华真是个好消息！如果措施真的开始实施，那对于大家来说可又算是省了一笔开销。
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对于个别房价高的城市，交通费也是一笔不小的必要开销。
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这于让小编这种住在慕尼黑，基本每天都要出门，并且不喜欢被有些车票限制出行区域或者时间的人，简直是天大的福音。。。