本帖最后由 galen_guo 于 19.9.2018 02:19 编辑 $ y" A0 t; k: Q
, h" B7 N* \" W7 y8 a( X8 l( J$ [近期有不少客户有货需要从海外运到香港,找我问价,而我报价后通常会在后面加句--海外段计费方式是实重和体积重取大者,但是有些客户就不清楚了,什么是重货(实重)?什么是泡货(体积重)?4 u9 A* c' N$ y% D- U* M
) N) j/ k* z$ R' T 这个问题应该说是不同的运输方式就有不同的区分方法,国际快递都是除以5000的,只有空运和专线的材积是除以6000的 ; t) b' V- a+ d6 m9 z4 X9 g2 `
。当然国内的大物流公司因为运输方式的不同区分标准也不同,没有一个固定的区分标准。 ( k, z: z, u/ M, E) }
, P2 W4 ~2 F! @5 \- x8 N1 H 基本上实际重量大于体积重量,这就是重货。 体积重量大于实际重量,这就是泡货。
1 F* b# G5 W7 b, H8 E3 Q! |* s+ A2 I' i8 E9 J
国际快递的计算方式如下:
$ L* _& i( y0 w8 Z# Y8 d& v 以厘米为单位的话就是长宽高相乘后再才除以5000 则算出体积重量。+ [" ~# O1 D) Z+ j1 Y Q# X
A:实际重量
( H" V- m) |: p
, B" J8 t3 J0 {3 n9 c. ] B:体积重量=长*宽*高/5000CM
s: t; Y6 U3 k! P5 K
% m$ x, K1 b) d% ^% ? 如果A>B那就是重货,反之就是泡货了。 , H+ j. K1 \; |) n5 D6 }2 P
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