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<span style='color:red'><b>日内瓦车展亮相！解读全新福特蒙迪欧</b></span><br /><br />● 全新福特蒙迪欧内部设计<br /><br />    “动感设计”语言也被带入到全新福特蒙迪欧宽敞的内部，使得内饰设计也具备类似的风格与质感。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-15-678090669.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-15-678090669.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『全新福特蒙迪欧车内』<br /><br />    为了实现内部装置和可视度的最优化，福特的工程师们为全新蒙迪欧开发并首次使用了计算机辅助虚拟工程（CAVE）系统。CAVE联合使用计算机和投影机，建造了一个虚拟的、与原物大小相等的汽车内部空间。通过一个专门设计的装置，一个真实的车座被安放在驾驶员的合适位置，驾驶员可以评估周围视野以及接触方向盘和主要操控部件时带来的舒适度。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-18-873275408.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-18-873275408.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『内部经过最优化的设计』<br /><br />    全新福特蒙迪欧宽开的车门，方便了乘客上下车。进入车内，驾驶员将发现自己置身于一个宽敞的、充满动感的车舱内。<br /><br />    驾驶员将享用“坐舱”式驾驶位置，因为更高的腰线和贯通式中央控制台合在一起增强了前排乘客受关爱的感觉。前座的腿部空间和肩部空间各自增加了24毫米和52毫米。<br /><br />    新技术的应用在全新福特蒙迪欧车上随处可见。车舱内广泛使用了软触摸材料，强化了内饰的质量和精致，并能帮助吸收放置在众多小贮物区内的物件发出的碰撞声响。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-3-981254942.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-3-981254942.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『8向电动可调式运动座椅和手动变速器』<br /><br />    新设计的座椅包括一个8向电动可调式运动座椅，使驾驶员可以对向前/向后、座椅高度、座垫角度和椅背角度进行单独调整。<br /><br />    全新福特蒙迪欧还首次增设了B柱通风口，改进了车内的舒适性，提高了去雾功能。<br /><br />    空调设备在所有全新蒙迪欧车型上为标准装备，为达到最大的车内温度控制效果，可选装双电子自动温度控制（DEATC）装置。DEATC系统可为驾驶员和前排乘客分别提供温度控制。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-5-427265175.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-5-427265175.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『空调设备』<br /><br />    位于贯通式中控台后部的12伏电源插座使后排乘客能够在行驶中使用外接电器或进行充电。<br /><br />    在所有三款全新福特蒙迪欧车身设计中，第二排座椅均采用60/40分折椅背和座垫布置，椅背可向前折以形成更大更充裕的载物空间。<br /><br />    大门袋覆盖了两个前门，可以轻松装下1.5升的饮料瓶。手套箱扩大了百分之十左右，可以轻松携带听装饮料。手套箱还设置了辅助音频输入插口，可以连接便携式音响装置。<br /><br />    中央扶手深侧和临近方向盘的区域提供了额外的放置小物件的贮物空间，驾驶员伸手可及。<br /><br />● 令人印象深刻的革新技术<br /><br />    新一代福特人机接口<br /><br />    全新福特蒙迪欧标配下一代福特先进的人机接口（HMI）系统。该系统主要由方向盘跷板开关、多媒体装置组合仪表、显示器三个主要部分组成。新的HMI系统将汽车的人机对话和系统控制提升到一个新水平。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-9-786070202.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-9-786070202.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『多媒体装置组合仪表』<br /><br />    根据车系与技术规格的不同，有三种级别的HMI可供选装。各级别的福特新式HMI系统操作简单直观，均遵循严谨、直接与合理的法则，结合关键部位的人机工程学开发，优化司机与汽车功能、舒适性系统及娱乐系统的人机对话。<br /><br />    先进的音响和通讯系统<br /><br />    所有的全新福特蒙迪欧车型都在手套箱设计了一个3.5毫米辅助音频输入插口，可以容易地连入便携式音响和MP3设备。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-7-68460148.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-7-68460148.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『音响系统』<br /><br />    有关可供选装的人机接口（HMI）、音响和通讯系统的详细信息将在新车发布临近之际予以公布。<br /><br />    新式无钥匙进入与无钥匙起动<br /><br />    无钥匙进入与无钥匙起动是首次向全新福特蒙迪欧客户提供的两种重要的新技术功能。<br /><br />    选装了无钥匙进入功能后，给车开锁就不再需要传统的机械钥匙了。汽车使用三个室外天线探测汽车周围一定距离内是否存在正确的钥匙坠。带钥匙者只需拉动门把手就可进入车内，或者拉动行李箱盖或后背门上的把手接近后行李箱。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-42-208004135.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-13-5-42-208004135.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『无钥匙进入与无钥匙起动』<br /><br />    当身上带有正确的钥匙坠的司机进入汽车时，三个室内天线探测到钥匙的存在。在手动变速器型司机踩下离合器踏板，或在自动变速器型司机踩下制动踏板的同时按下Ford Power起动按钮，发动机便会起动。这一程序减少了儿童误起动发动机的可能。<br /><br />    新福特Easyfuel无盖加油系统<br /><br />    全新福特蒙迪欧是福特公司第一个装备的Easyfuel系统的产品车型。<br /><br />    该系统的加油管孔是按不同的加油嘴尺寸专门设计的，可以保证在加油站不会加错汽油和柴油。福特开发的这套系统只允许与汽车所用燃油类型一致的加油嘴插入加油管。<br /><br />    福特Easyfuel系统最初是在2005法兰克福汽车展览会上作为一项概念车技术展示的，在英国汽车杂志2005年度评奖中被授与“年度创意奖”。<br /><br />● 福特的精准驾驭传统<br /><br />    自从1993年第一代车型发布以来，福特蒙迪欧就以其卓越的行使性能受到人们的青睐。全新福特蒙迪欧继续发扬该车型的这一荣誉，从一开始的开发工作就把超级行驶性能作为核心品质。因此，全新福特蒙迪欧将运动型行驶性能和细腻驾乘以及最小NVH（噪音、振动与不平顺）特性结合在一起。<br /><br /> 全新福特蒙迪欧在行驶性能方面的品质将整体包装为“福特精准驾驶”，从而加强顾客心中对福特领导地位的信任。<br /><br />    蒙迪欧开发团队深知福特在行驶特性方面的强大传统，为了与之相配，对汽车的悬架和转向系统给予了特别的关注。<br /><br />    福特全新福特蒙迪欧再次选择了可靠的麦克弗森前悬架系统，重点放在精确性和布置上。最大限度提高了悬架副架的刚度和宽度，并采用橡胶悬置增强乘坐舒适性。<br /><br />● 降低噪音、振动与不平顺性，提高音效质量<br /><br />    通过在福特最先进的风洞进行的空气声学实验测试，风噪声水平为同级别车型中最低。发动机达到的低声压水平与和谐声源，以及路面噪声和风噪音的减少使得全新福特蒙迪欧内部营造的良好气氛得到增强。<br /><br />● 毫不妥协的安全性<br /><br />    全新福特蒙迪欧以汽车超刚性车身结构为基础，采用了一系列给人深刻印象的主动和被动安全技术。<br /><br />    主动安全系统的作用是辅助司机安全驾驶，避免碰撞，而被动式安全系统的作用是保护乘员帮助减少和避免伤害。<br /><br />司机辅助主动安全设施是标准装备包括：<br /><br />    一种标准的加强型电子稳定性程序（ESP）系统；防抱死制动系统（ABS）配备电子制动力分配（EBD）；标准危险警告灯辅助和“送行”灯；高度发展的先进的照明系统。<br /><br />    被动安全设施在所有全新福特蒙迪欧系列中为标准装备，包括：<br /><br />    提供刚性安全舱的超刚性车身结构；通过平移式转向柱改进了司机的保护系统；可缩式安全踏板；优化气囊配置；用于前排乘客的加强型安全带系统与预紧器；先进的座椅设计；在开始设计时就将增强行人保护列为一项目标。<br /><br />● 一部感受变化的汽车<br /><br />    从一开始，开发全新福特蒙迪欧的背后就伴随福特产品可持续发展指数（PSI）计划。这融入了产品的整个生命周期，从原材料构架到生产，车辆运营，一直到产品寿命终止，体现了福特欧洲队可持续发展的承诺。<br /><br />“我们希望新的车型可以从根本上改变在欧洲人们对福特蒙迪欧的感受。”福特欧洲产品开发副总裁乔-巴卡耶（Joe Bakaj）说，“全新福特蒙迪欧是建立在它的前辈车型基础之上的，但它现在有了更多的设计情感，更多的精细改进，更多的技术和更具风范。我们为它而骄傲，我们相信我们的客户也会的。”<br /><br />    在2006年，福特欧洲在经营和产品开发方面都获得了不俗的成绩：福特S-MAX荣获了2007欧洲“年度车型”称号，最新福特全顺荣获“2007年国际厢式车”称号，BP-福特世界汽车拉力锦标赛车队在2006 FIA世界拉力锦标赛上将制造商冠军奖杯收入囊中。而今，新的车型又在新年伊始之际推出。<br /><br />“对于福特欧洲来说，2007年将同样是精彩的一年，充满动感的全新福特蒙迪欧将给我们正在扩展的产品阵容增添真正的实力。”福特欧洲公司总裁兼首席执行官约翰-弗莱明（John Fleming）说道，“对我们而言，全新福特蒙迪欧至为重要，它是我们已推出产品中技术最先进的汽车。我确信，与2007年度车型福特S-MAX一样，全新福特蒙迪欧不仅会给福特展厅带来新的买主，而且还会让我们在整个欧洲的忠实用户都感到欣喜。”

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<span style='color:red'><b>会引入国内吗？菲亚特Bravo正式上市</b></span><br /><br />日前，菲亚特FIAT汽车集团新车Bravo正式在意大利首都上市，此次发布会上Bravo共推出4种车型，分别为活力版、前卫版、运动版和情感版，价格在14900至22800欧元之间（约合人民币15～23万元）。同时菲亚特汽车集团的最新Logo也在Bravo车身正式启用。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-9-65964098.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-9-65964098.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-20-651518317.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-20-651518317.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『菲亚特Bravo正式上市』<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-26-592575591.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-26-592575591.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『菲亚特汽车集团的最新Logo也在Bravo车身正式启用』<br /><br />    Bravo由意大利菲亚特造型中心负责开发，是菲亚特汽车品牌发展的又一个里程碑，其车身尺寸长4340mm，宽1790mm，高14900mm，轴距为2600mm，后备箱容积最高达400升。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-50-930606290.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-50-930606290.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-53-271938963.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-53-271938963.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『菲亚特Bravo车身、车内参数』<br /><br />    这款轿车通过圆滑、进取的流线，体现了速度、亲和、简洁、惊喜和风格的菲亚特品牌核心特质，近乎完美地满足了用户对紧凑的五门车身以及宽敞的车内空间的苛刻需求，因而分外地吸引公众。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-33-756195878.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-33-756195878.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-16-613349919.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-16-613349919.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『Bravo法拉利红的车身颜色』<br /><br />    同时它还进一步强化了菲亚特从Grande Punto车型开始所精心营造的轿车“家庭感觉”，重新创作了伟大的意大利汽车制造传统风格：没有夸张或冗余的元素，只有值得信赖、易于接受的意大利美丽：如从倾斜的前挡风玻璃、水滴式前大灯、到位于运动格栅上的闪亮新Logo等，甚至被选为上市现场活动的车身颜色——法拉利红等。<br /><br />在动力方面，Bravo提供了用户多款选择，包括流行的涡轮增压1.9升发动机（最大功率为120以及150马力），1.4升90马力的16V发动机，以及刚刚面世的T-JET汽油发动机，1.4升涡轮版，最高功率为120和150马力，该款发动机集更低油耗、低排放和更强动力之大成，充分保证了用户的驾驶乐趣和燃油的经济性、环保性。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-48-627442017.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-48-627442017.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-54-27-953876669.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-54-27-953876669.jpg' border='0'></div><!--End Image--><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-54-29-236266615.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-54-29-236266615.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『T-JET汽油发动机』<br /><br />    在优秀的动力提升驾乘人员舒适性的基础上，Bravo还对悬架系统进行了重新调校，前轮采用独立的麦弗逊式系统，后轮则为半独立、与车轮互联的扭转车轴，同样带来了优异的操控性和舒适性。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-50-8-338369841.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-50-8-338369841.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-50-11-892359608.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-50-11-892359608.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『优异的操控性和舒适性』<br /><br />    而菲亚特Bravo另一个亮点是它的卓越安全性能，配有7个安全气囊，3点式带预紧功能安全带和5个头枕。为了保护行人，Bravo对底盘进行了特别的安全设计，达到了对这种类型撞击的最大化吸收。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-37-292713290.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-37-292713290.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-45-592575591.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-45-592575591.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-41-76754223.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-49-41-76754223.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『菲亚特Bravo车内』<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-56-0-564313111.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-14-56-0-564313111.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『Bravo的安全保护设备』<br /><br />    同时Bravo实现了以最先进的电子系统来监控汽车的动态行为，如ABS、EBD系统、带山坡自动制动器的精密ESP系统、ASR防滑调节器，以及菲亚特与微软公司联合开发的高效智能“Blue&Me Nav”巡航系统。<br /><br />Bravo作为一款菲亚特集团的全新战略车型，任何人从欣赏外观、到进入汽车，以及亲身驾乘，都会立刻感觉到菲亚特汽车质量和水平的新飞跃，这也正是菲亚特每位员工的追求，整车材料甄选极为考究、颜色搭配非常和谐，再加上精心的装配和对每一个细节的格外注重等等，已满足了用户对菲亚特汽车的全部期待。<br /><br />目前Bravo已得到了全球大部分汽车专业媒体及消费者的好评，已成功树立了菲亚特汽车一个新的标准和车市的新基准，因而虽然Bravo上市后将面对30多款欧洲、美洲、亚洲汽车制造商的同级产品的激烈竞争，菲亚特集团对此仍信心十足，2007年Bravo将在全世界55个国家同步销售，目标为产销12万辆。<br /><br />今年，南京菲亚特将推出DOBLO，而有消息称Grande Punto也会引入国内，不知道Bravo这款被菲亚特寄予深厚期望的新车，未来是否有机会在中国生产。

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<span style='color:red'><b>有望国产！福特小改款C-MAX即将亮相</b></span><br /><br />在即将到来的2007日内瓦车展上，福特除了展示全新蒙迪欧系列之外，C-MAX小改款也将亮相，它将与S-MAX组成“MAX”家族，再加上Galaxy一起形成福特的MPV阵营。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-33-951380618.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-33-951380618.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-36-310185645.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-36-310185645.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『福特新款C-MAX将亮相』<br /><br />    C-MAX是一款紧凑型MPV，比采用5＋2座位设计的S-MAX要小一个型号，只提供五座车型。经过小改款之后，新款C-MAX的外形更接近于S-MAX，其发动机罩、前后包围、前后大灯和雾灯等处都经过了重新设计，而由梯形进气口营造出来的动感造型，更是福特家族运动化特征的体现。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-40-254544892.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-40-254544892.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『新款C-MAX拥有福特的家族特征』<br /><br />    新款C-MAX提供四种不同级别配置车型，分别是Ambiente、Trend、Ghia和Titanium。顶级的Titanium标准配备了蓝色车窗玻璃、17英寸多辐合金轮毂、205/50轮胎，此外还可以选装包括全景天窗、局部包覆真皮的运动座椅、双氙气大灯和运动型大包围在内的X套件；或者包括能降低车身离地间隙的运动悬挂、特别设计的17英寸合金轮毂、运动座椅和真皮方向盘在内的运动套件。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-45-254544892.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-45-254544892.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-47-738723523.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-47-738723523.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『新款C-MAX共有4款车型』<br /><br />    此外，值得注意的是，新款C-MAX配备了AFS主动大灯，它能根据车速和转向角度自动调整照明方位。而ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统和ESP车身稳定控制系统在新款S-MAX上均是标配。一旦出现碰撞的意外，福特IPS全方位安全保护系统、前排正面和侧面安全气囊、兼顾前后两排的侧面气帘以及踏板防侵入装置，则可最大程度保护车内乘员的安全。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-44-149867331.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-44-149867331.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-42-700555125.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-42-700555125.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『新款C-MAX的动力选择丰富』<br /><br />    动力方面，新款C-MAX将搭载福特Duratec汽油发动机和Duratorq TDCi涡轮增压柴油发动机。汽油发动机包括1.6升、1.8升和2.0升三种，功率输出介于100马力到145马力之间，峰值扭矩介于150N·m到185N·m之间。柴油发动机则拥有1.6升、1.8升和2.0升三种不同的排量，其中两款已将微粒过滤器作为标准配置，最大功率90～136马力，峰值扭矩215N·m～320N·m。除了2.0升柴油版标配6挡手动型外，其它车型均配备5挡手动变速箱，2.0升汽油版还可选装Durashift 4挡自动变速箱。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-39-881569483.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/15/15-16-17-39-881569483.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『福特新款C-MAX会国产吗？』<br /><br />    新款福特C-MAX将从今年7月开始在欧洲市场销售，而日前有消息称C-MAX会在长安福特生产，我们期待这就是新款C-MAX。

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COLOR=red]<b>终于现身了！奥迪A5日内瓦车展前抢先看</b>[/COLOR]<br /><br />经过了多次的曝光之后，奥迪终于于近日发布了A5的官方照。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-23-144875229.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-23-144875229.jpg' border='0'></div><!--End Image-->[<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-21-998727297.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-21-998727297.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-16-949690490.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-16-949690490.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奥迪A5』<br /><br />    据悉，233马力的3.0升柴油发动机作为奥迪A5的动力支持，未来还会引入更多的发动机。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-26-590885463.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-26-590885463.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-24-141573256.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-24-141573256.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-17-54368050.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-17-54368050.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-20-89234476.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-20-89234476.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-19-538546682.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/22/22-21-6-19-538546682.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奥迪A5将在日内瓦车展上正式亮相』<br /><br /> 奥迪A5将在今年3月的日内瓦车展上正式亮相

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好贴，终于不再孤军奋战，希望我们能把汽车板块越办越好.

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<span style='color:red'><b>奥迪S5官方照发布！将亮相日内瓦车展</b></span><br /><br />日前，率先为大家带来了奥迪A5双门轿跑车的官方照，而未来与奥迪A5共同亮相日内瓦车展的还有其性能版——奥迪S5，目标直指宝马M3 Coupe以及奔驰CLK AMG。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-24-835107010.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-24-835107010.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-23-120798929.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-23-120798929.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-21-281117243.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-21-281117243.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-27-336757996.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-27-336757996.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奥迪S5官方照发布』<br /><br />    从外观上来看，奥迪S5引入了S家族的空气动力学套件，看起来当然要比奥迪A5更富攻击力，而且车内设计同样是富有激情的S家族特征。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-20-16121368.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-20-16121368.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-26-89234476.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-26-89234476.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『冲击力强劲的外观』<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-29-319285642.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-29-319285642.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『富有激情的车内』<br /><br />    作为性能旗舰车型，奥迪S5搭载了一台4.2升V8 FSI汽油发动机，最大功率约354马力，峰值扭矩约440N·m/3500rpm，搭配最新的6挡手动变速箱与奥迪著名的quattro全时四轮驱动系统，从静止加速到100km/h只需5.1秒。当然了，奥迪也为S5配备了更为运动化的悬挂系统以及优秀的刹车系统，再加上其它新技术的运用，让奥迪S5足以挑战任何的同级别对手。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-17-392398750.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-17-392398750.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-18-890747763.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-10-54-18-890747763.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奥迪S5将在日内瓦车展亮相』<br /><br />    今年3月，奥迪A5和S5将共同亮相日内瓦国际车展，它们肯定会成为众人瞩目的焦点

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<span style='color:red'><b>捷足先登！国产奥迪A4柴油旅行版曝光</b></span><br /><br />自从1996年奥迪A4 Avant旅行版推出以来，迄今已销售超过30万辆，占到整个A4车系总销量40％以上。而且，根据一个有意思的统计数字显示，在所有购买者中，有40％左右的车主，都是冲着A4 Avant旅行版的设计来的。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-13-18-765295875.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-13-18-765295875.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『在长春一汽街区路试的奥迪A4 2.0 TDI Avant旅行版』<br /><br />    作为一汽奥迪当家花旦之一的A4，自2002年实现国产后饱受青睐。此次A4旅行版国内路试谍照的出现，想必会将大家对A4沉重的观念中注入一屡新鲜的概念。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-13-15-622449915.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-13-15-622449915.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『车尾清晰的2.0 TDI标识』<br /><br />    除了极个别车型，大部分旅行版轿车多是由四门轿车衍生而来。在这个变形过程中，很多旅行版轿车都失去了原车的美感，主要原因不外乎于大大的行李箱所带及的外观特征没有四门车的协调而已。而新款A4的外形被认为是现代工业设计中的典范车型之一，更加难能可贵的是A4 Avant旅行版的线条不仅没有埋没原型车的美感，而且还继承和发扬了A4跑车化的风格。由于新款A4的线条以硬朗的走线为主，这使得A4旅行版略显方正的尾箱造型能很好的与车身溶为一体。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-38-43-876577381.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-38-43-876577381.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-38-42-765295875.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-38-42-765295875.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奥迪A4 Sedan以及Avant』<br /><br />    搭载全新2.0 TDI动力心脏的奥迪A4包括Sedan以及Avant两种车款，2.0 TDI柴油发动机配置涡轮增压技术及VTG可变涡轮叶片几何技术，其最大的输出功率达140马力，可以在1750～2500rpm区间发挥326N·m的最大扭矩，配以Multitronic七速手自一体变速箱，使的奥迪A4的0～100km/h加速时间仅需8.9秒。另一方面，这款2.0L的柴油发动机，除了拥有极其完美的动力输出表现外，在省油方面同样卓越，百公里理想油耗仅为6.4升，在同级车中可算是有着尚佳的表现。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-38-43-584281517.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-38-43-584281517.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奥迪A4 2.0 TDI 柴油发动机』<br /><br />    在现阶段的国内市场上，旅行版轿车市场还不是很明朗化，但是很多厂家还是推出了Wagon掀背旅行版车型，代表车型如马自达Wagon、标志407SW和斯巴鲁力狮旅行版。虽然，时下中型车市场中的旅行版轿车销量还并未呈现节节攀升的趋势，但众多厂家还是十分看好旅行版车型在中国市场的这块“蓝海”。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-38-41-535244709.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/25/25-17-38-41-535244709.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />奥迪A4柴油旅行版会国产吗？』<br /><br />    凭借着这仅有的一张A4旅行版路试谍照图片，我们还不能很明确的将其作为奥迪A4 2.0 TDI柴油旅行版车型国产的清晰依据。但对于一汽奥迪而言，行动不如先动。凭借着A4旅行版国外市场不错的销售成绩和国内旅行版车型日益成熟化的趋势，将奥迪A4 2.0 TDI柴油旅行版国产，对于一汽奥迪而言相信将会是个很不错的选择。

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<span style='color:red'><b>恐怖！兰博基尼Gallardo Superleggera</b></span><br /><br />在即将于三月开幕的2007年日内瓦国际车展上，虽然来自意大利的兰博基尼并没有大改款新车要发表，不过针对像是法拉利与保时捷过去曾经推出的轻量化版本，原厂也确定将推出一款称为Superleggera的类似版本！<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/27/27-17-52-11-674788696.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/27/27-17-52-11-674788696.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『兰博基尼Gallardo Superleggera的外观』<br /><br />    这款以轻量化提供极致性能与动态操控表现的Gallardo新车，动力系统虽然沿用原有的5.0升汽油V10发动机，不过经过原厂调校后，最大马力已经小增10hp，乃至于提升至530hp的境界，搭配原厂配置的四轮驱动系统，以及手排变速系统等等搭配，原厂表示0～100km/h起步加速已经进步到3.8秒！<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/2/27/27-17-52-13-319285642.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/2/27/27-17-52-13-319285642.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『兰博基尼Gallardo Superleggera的内饰』<br /><br />    当然除了动力小增外，全车进行严整的轻量化工程，让全车总重降低至1330公斤，比原有的标准版Gallardo约轻上100公斤左右，包括底盘与悬吊结构都经过一番调整，当然也导入更多轻量化的材质，并且也拿掉不少会影响车重的配置，这一切都是为了提供更优异的性能表现，要不然比原来提高0.1秒的0～100km/h起步加速时间成绩，不可能只是增加10hp就可以完全达成的！

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<span style='color:red'><b>新一代A4明年将国产 奥迪目标世界第一</b></span><br /><br />在2007年奥迪全球媒体年会上，搜狐汽车独家网络采访了奥迪副总裁富根莱特先生，他就中国消费者关心的一汽-大众下一个新车型等问题，代表奥迪总部回答了提问。<br /><br />    记者：最近中国国内一直传闻奥迪将推出A7，请问这是一款什么样的车型？有消息说：这款车将在08年3月欧洲上市，7月推到中国市场，是这样吗？<br /><br />    富根莱特：A7是在A6的基础上研制的一辆新车。新一代A6将在2010年～2011年上市，之后，A7才会亮相。<br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-13-5-1-746211675.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-13-5-1-746211675.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奥迪A7假想图』<br /><br />    记者：除了A4和A6，中国消费者一直关心奥迪会在中国生产的下一款车型是什么，很多人都在猜测奥迪A3将在一汽-大众国产，请问这个消息确定吗？<br /><br />    富根莱特：奥迪也连续不断地跟一汽考虑近来在中国市场制造那些车型，有很多想法和计划，也在不断地探讨这个问题，但有一点可以肯定，在专门为中国市场出车前，下一代A4先开始在中国生产，然后才考虑其他新车型。下一代A4将在2008年底推出来。新一代A4将采用现代化技术，所有技术都是全新的，是一种可在未来中经受考验的平台，跟一汽考虑怎么安装新的发动机装置，可搭载混合动力、低污染柴油或者替代性材料。奥迪A4作为一个高档车的品牌车型，技术含量绝对是最新而高级的，大众其他车型不会使用这个新技术。<br /><br />    关于奥迪A3，奥迪公司会拿出最新的A3到中国生产，但新一代A3还没有出来，我们只会在2010年之后考虑它的国产化。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1379/w_1379949606466.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1379/w_1379949606466.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奥迪A3在2010年才会考虑是否国产』<br /><br />    记者：现在很多跨国企业会根据中国市场的特点，专门为中国消费者研制开发一款新车型。奥迪有没有这样的计划和打算，专门为中国市场开发一款适合中国消费者的新车型？<br /><br />    富根莱特：奥迪不会根据中国市场特别研发一款新车，只会根据中国消费者的特性将自己的产品进行本土化改造拿到中国市场销售。<br /><br />    奥迪在欧洲被视为最可靠的高档品牌，在中国市场也要建立同样形象。 <br /><br />   记者：我们知道，奥迪一直在大力推广柴油技术，请问你怎么看待绿色柴油和混合动力之间的市场竞争？<br /><br />    富根莱特：关于柴油车，上星期，我们在欧洲跟混合动力车做了比较实验，发现柴油发动机在燃料消耗、排放上都优于混合动力车。我们把奥迪A4柴油车跟丰田普锐斯做了对比分析，证明A4的油耗达到普锐斯的水平，但排放量却低于普锐斯。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1398/w_1398685332598.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1398/w_1398685332598.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『奥迪A4』<br /><br />    记者：在今年底特律车展上，新任奥迪总裁宣布，奥迪将在2015年超越宝马和奔驰，要成为世界第一豪华品牌。而奥迪2015年给自己定下的销售目标是140万辆，中国完成20万辆。请问，世界第一豪华品牌有什么涵义？是指销量吗？去年奥迪在中国销售8万多辆，主要靠A4和A6，而要在中国销售20万辆，支撑这个销量的具体的产品有哪些？<br /><br />    富根莱特：奥迪要成为世界第一豪华品牌，我想并不是仅仅指销售量。要成为豪华车第一品牌，应该是3个考核指标，一是客户满意度，你的品牌和产品形象要最好；而是每辆车的利润率要达到一定的水平，如果为了销量而牺牲利润率，那就不是成功的豪华品牌；第三才是销售量。<br /><br />    应该说，奥迪要成为最成功的豪华车品牌，不是跟宝马、奔驰等竞争对手比，而是为了满足客户的需要。奥迪去年在全球销售90多万辆，排在宝马和奔驰之后。奥迪其实是有能力提高自己的销售量的，但没有这么做。奥迪更关注产品的品质，奥迪不会刻意提高销售。举个简单的例子，奥迪R8上市后，非常受欢迎，订单排到了1年半之后，你现在要订车，只能在明年9月才能提到车。这么好的市场需求，奥迪并没有刻意提高产量，仍然是每天只生产20辆。我们不会为了销售牺牲产品的品质。<br />

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<span style='color:red'><b>标致首款SUV正式发布！标致4007抢先看</b></span><br /><br />在去年的时候，就有消息称标致将要推出一款SUV——4007，并且其测试车也被不断曝光。而近日，这款车终于正式发布，让我们一起来看看法国标致的首款SUV吧！<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-2-59-105016702.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-2-59-105016702.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-2-390708621.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-2-390708621.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-20-652324240.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-20-652324240.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-2-51-463821729.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-2-51-463821729.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-12-477913827.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-12-477913827.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />『标致4007的尾部与新欧蓝德非常相似』<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-2-54-251164635.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-2-54-251164635.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-14-634930169.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-14-634930169.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-2-56-105016702.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-2-56-105016702.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-35-593381513.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-35-593381513.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-37-969658895.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-37-969658895.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />标致4007是PSA集团与三菱共同开发的一款四驱SUV，它以最新款欧蓝德平台为基础生产，未来雪铁龙也将有一款SVU问世，但其名字还未公布。其实从外形上就可以看出标致4007带有新款欧蓝德的基因，比如A柱、C柱、第三排车窗，都给人似曾相似的感觉，尤其是它的尾部非常像新款欧蓝德。但其抢眼的“大嘴”设计告诉我们，这是一款属于标致的车，并且在4007身上表现得更加夸张。<br /><br />而在去年的东京车展首次发布三菱全新欧蓝德（Outlander）的时候，法国标致雪铁龙集团便在紧张地张罗4007的测试工作了。由于4007基于新款欧蓝德的平台开发而来，因此，三菱优秀丰富的越野经验与法国标致的浪漫基因被凝聚在4007身上，对于车辆的性能来说应该会有不错的表现。<br /><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-22-777776128.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-22-777776128.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-25-847508979.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-25-847508979.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-30-314293540.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-30-314293540.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-33-293519213.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-33-293519213.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br /><!--Image http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-17-223786361.jpg--><div class='bbimg'><img src='http://img.autohome.com.cn/2007/3/1/1-11-3-17-223786361.jpg' border='0'></div><!--End Image--><br />外形尺寸为：长4637mm、宽2072mm、高1713mm，前后轮距都为1540mm，轴距为2670mm。动力方面，标致4007采用了一款HDI 2.2L发动机，极速达到了200km/h，而0-100km/h的加速时间为9.9s，等速油耗为7.2L/100km；同时还搭载一款三菱的2.4L MIVEC发动机。轮胎方面也有225/55 R18、215/70 R16两种型号可供选择。<br /><br />标致4007、以及即将上市的同平台雪铁龙c7和新欧兰德都将在日本的冈崎并线生产