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楼主: swz8228
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真正的中国四代战机曝光【更新大图】

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21#
发表于 29.12.2010 08:55:44 | 只看该作者
即时机票
侧面图



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22#
发表于 29.12.2010 08:57:29 | 只看该作者
后庭

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23#
发表于 29.12.2010 09:59:39 | 只看该作者
再补一张



风骚极了!
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24#
发表于 29.12.2010 16:15:07 | 只看该作者
日本愤青发来贺电,表示情绪稳定……

http://www.ptfcn.com/ptfcn/js/165/


横扫一切牛鬼蛇神!
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25#
发表于 1.1.2011 16:31:21 | 只看该作者
四代将来成军后会部署在大纵深的一些有坚固被覆或者山洞机场内,战时才会悄然机动到前沿机场,对敌人发动突然攻击。这主要是为了对付对方的隐身机。
从目前看,能对我四代机构成威胁的只有B2,F22和35的航程是不够的,这个我在F22飞到中国已经不隐身的文章里说过。
冲绳距离中国大陆有近1200公里的航程,22对我们和我们对22都要适应这个航程。但是22只有这一个机场(日本本土和韩国还有几个),四代前面有几十上百个选择。
对印度的隐身打击,四代可以携带副油箱,在进入青藏高原后抛掉就行了,以四代的储油系数,至少比苏27高,这样一算至少作战半径在2400公里左右(不携带副油箱,不空中加油)。这样一算覆盖印度全境是没有问题的。
四代的设计肯定考虑了深入南海作战,足够修理西贡这样的地方,甚至可以打击鼻屎国。
如果从云南起飞则可以打击阿曼达群岛,掩护我舰队通过马六甲海峡。

————  刀口
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26#
 楼主| 发表于 4.1.2011 11:48:50 | 只看该作者
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27#
发表于 4.1.2011 21:37:49 | 只看该作者
本帖最后由 Paul 于 4.1.2011 21:39 编辑



http://www.tudou.com/programs/view/kxEVl94-Bas/#

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28#
发表于 5.1.2011 11:31:13 | 只看该作者




















=========

摆拍痕迹明显嘛~ 有时间有金钱的筒子们赶紧抗上单反大杀器冲啊!!
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29#
发表于 5.1.2011 11:33:30 | 只看该作者
本帖最后由 Paul 于 5.1.2011 11:37 编辑

回复 swz8228 的帖子

上张花炮热身先……


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30#
发表于 8.1.2011 18:19:43 | 只看该作者
回复 swz8228 的帖子

昨日132归来,不虚此行(网天原创!)
这段时间事多,最近总算小闲一会,上网一看,各军坛都是丝带消息,真有洞中一日,世间一年的感觉。咱对航空还是很有兴趣,当年高中毕业也参加了空军招飞,可惜C字表一个1.5,一个1.2,被淘汰了。
    闲话少说,昨天飞扬,超大等军坛都说丝带要飞,心中激动起来,虽然以前从没去过黄田坝,这次历史性时刻我一定要赶去,到了黄田坝,下了公交车正想问人在哪儿可看飞机,没想到向前一看,前方200米汽车停了一路,起码五十辆以上,走近一看,围墙外人头攒动,起码2、3百人,全都朝墙内看,各招都有,有自带凳子的、站在自行车或摩托车上的,有把路边石头垒成堆的,有爬树的,还有小孩骑大人头上的,此景让人心头一热,现在社会上崇拜金钱,喜欢军事的人是少数,但终究还是有国人喜欢。如国家没有了尚武之人,国家也就不远了。
    我也捡石头垒一小堆站上去,向墙内望去,先看到黄色歼十,再看,心中狂跳起来,比多年前首次在车里看到歼十从头顶飞过还跳得快,丝带就停在那里,就是他,黑色...不,应该是墨绿或灰黑色。菱形机头,舱盖升起,带点土黄色,下面是舷梯,周围地勤人员都在一边整队,倾斜双垂尾,各自处于不同角度。好大,比旁边的歼十大很多,看起来很有一股气势,与众不同。
等了很久,机场内有很多人近距离围观,也有人上舷梯,可惜始终没有飞行员出现。和周围军迷一聊,有个兄弟已看了4、5次,据他说应有两架丝带,他看到尾喷口颜色不一样,132不至于经常换发动机喷口吧。还有一兄弟坐飞机来,连续三天中午饭都是巧克力加花生米,晚上要飞回家上班了。下午雾气渐大,能见度7、8百米吧,有一围观大叔是132退休工人,说这个天气飞不了,开路吧,后开始飘小雨,咱也就回来了。虽没能看见收费,但看到了丝带,不虚此行。个人感觉:丝带比F22好看,比例更协调,更具美感,是科幻的美。感谢广大科技人员再振国威,洋鬼子嚣张不了多久啦。
    为了国家利益,也为自己。我去时啥也没带,只能打字了,大家别喷我哈。
我是下午去的,丝带一直停在那里没动,机场内有很多大巴和柯斯达中巴,远处有两架专机,听周围军迷说是大领导来了,警察多,把最佳的几个观看点全清场了,都被赶到最远的围墙这里,幸好我视力还好。丝带后来有许多人近距离围看,先是领导,后来是一群大盖帽,再后来是一些便装的围看很久,在尾喷口那也看了许久。估计本来要飞的,跑道灯都开了,后来雾气渐大,就关了,旁边的两架歼十双座也挂着舷梯,应该是伴飞的,可惜没飞。
    从目测看,丝带全高比十号矮,垂尾明显比十号要小,但长得多也粗得多,那个主机轮很大,大概有工作人员胯骨那么高吧,侧面看真是漂亮。一比F22就是一矮胖子, 因为有点远,细节看不清,DSI就看不清,但发现鸭翼和机翼虽在一个平面,但鸭翼上反,机翼下反,后面看二者角度还是不小。那个腹鳍与垂尾是平行关系,且能很好的挡住尾喷口,我估计以后会保留。
     这次很佩服一北方坐飞机来的兄弟,看了3天,中午都在那儿,然后飞回家,没飞但他说也值了。搞笑的是一132退休大叔,说这个位置看有危险的,当年一歼7就着陆冲出跑道,撞到围墙这里,引得一阵议论。据大叔说,为丝带,132给职工发了1000元奖金。
      下次如有时间,真想再来这里看到丝带飞上蓝天,一定更美、更震撼。

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