环球地理之重返危机现场——德国高铁惊魂：1998年6月发生的德国ICE脱轨事故，是德国史上最严重的铁路事故， 事故原因是由于一个设计不良的车轮。
事件回顾：德国时间上午10时30分艾雪德列车从汉诺威站开出继续行程。40分钟后，当列车驶至策勒区艾雪德镇以南约6公里时，第2节车厢的第3条车轴上的一个车轮外钢圈因疲乏而突然爆裂，钢条插进了车厢内，拖行了6公里后，列车驶过第一岔道时，爆裂的车轮外钢圈把第一岔道的内侧护轨铲起，插穿了第2节车厢走道并冲破车厢顶，造成第2节车厢后段转向架向右脱轨，左侧车轮触动了第二岔道左侧的右转轨道，迫使原本主线直行轨道转换成进入支线轨道，使第3节车厢往支线冲入，并脱轨撞向一条行车桥梁的梁柱，桥梁因而断裂，两名正在桥下工作的德国铁路员工当场被出轨列车撞死。第3节车厢撞毁桥梁后，第4节车厢躲过了坍塌的桥梁，但抛离轨道冲入树丛之中，第5节后半段被桥梁压毁，阻断了第6节以后的车厢去路，后方的车厢挤成一团，死伤惨重。肇事列车的首节机车与1.2节车厢脱离后，则继续向前滑动3公里后才停止。
事故造成101人死亡，88人受伤，为世界上伤亡最严重的高速铁路事故之一，也是德国境内伤亡最惨重的铁路事故。
德铁在事发后，随即向每名遇难者的家属发放30,000马克（约19,000美元），之后并作出了细节的赔偿（如精神辅导方面）。而德铁就该事故的赔偿金额高达5000万德国马克（3000万美元2002年8月，德铁两名官员及一名工程师被控误杀罪。因为在德国，公司是不会被送上刑事法院审讯的，只有人才可以，此案件于2003年4月审结，每名工程师被罚款10,000欧元（约12,000美元） | 
狗仔卡
发表于 10.2.2016 18:43:50
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