全德第一！慕尼黑将率先开始安装地铁安全门！

KaiyuanEditor

针对前段时间震惊德国的8岁男童被推下站台致死的恶性事件，慕尼黑率先做出动作，宣布将在市内的100多个地铁站布置安全门。
慕尼黑首先开始装安全门

据前日各大德媒报道，德国巴伐利亚州首府慕尼黑将领先于德国其他城市，开始在市内的地铁站安装安全门。负责此次安装任务的慕尼黑交通公司（MVG）总裁沃特曼（Ingo Wortmann）在上周五表示，由安全玻璃制成的门能够有效地防止人们跌入或被推入列车轨道，使慕尼黑的地铁交通更加安全稳定。


图源：tagesspiegel

奥林站试运行

据称，安全门的高度将和地铁车厢等高，紧贴轨道设置，将轨道与平台划分开，只有当火车进站时才会打开。此外，慕尼黑还将引入新的数字控制引导系统，缩短地铁运行的时间间隔，也直接缩短了乘客等待地铁的时间。

但即便如此，直到2023年安全门才会在奥林匹克中心（Olympiazentrum）地铁站进行试运行，而将慕尼市内100多个地铁站都装上安全门则需要20年以上的时间。慕尼黑交通公司更宣称，仅试运行就要花费超过一百万欧元。


图源：bayerische-staatszeitung

车站安全事故频发

其实，自2016年底以来，慕尼黑当局已经在考虑设置安全门的必要性。根据慕尼黑交通公司的统计，慕尼黑地铁站是诸如故意伤人或自杀等事故的高发地。仅去年一年就有215人掉落在轨道上，21人因火车碾压导致受伤或死亡。


图源：LVZ

巨额安装成本

如果奥林匹克中心站的试运行成功的话，慕尼黑交通公司和慕尼黑公共事业公司（SWM）将从市中心的负荷高人流量的车站开始，逐步为所有地铁站配备安全门。

慕尼黑交通公司预计地铁站一年将有总计4.13亿人次的乘客，因此给整个地铁系统安装安全门的成本可能高达数亿欧元。


图源：krzbb

落后的德国交通安全系统

根据德媒报道，在巴黎、米兰和圣彼得堡等欧洲其它主要城市的地铁系统许多年前就已安装了安全门。德国政府内部也有批评的声音，认为安全门的项目计划测试时间开始得太晚。


德媒更指出，在中国和其他亚洲国家的城市，地铁站等轨道交通系统配备安全门已然是稀松平常的事。 它可以有效保证乘客的安全，特别是在车站里非常拥挤的时候。在北京和上海等中国城市以及泰国首都曼谷的地铁站，安全门无所不在。但反观德国，交通安全保障还远远没有达到这个地步，依旧是任重道远。


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文章来源：
“München probt Bahnsteigtüren”，ntv，am 03.08.2019
“Münchner U-Bahn soll Türen am Bahnsteig bekommen”，faz，am 03.08.2019
“München führt Bahnsteigtüren in U-Bahnhöfen ein”，Tagesspiegel，am 03.08.2019
“Münchner U-Bahn soll Sicherheitstüren bekommen”，bayerische-staatszeitung，am 05.08.2019
“预防坠轨 德国慕尼黑拟引入地铁安全门”，欧洲时报，am 03.08.2019花式分割线