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德国新世纪的水中霸王---U212/U214潜艇(U31)(图)

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发表于 8.1.2004 13:32:37 | 只看该作者
<img src='http://www.tnsw.de/img/U212_gr.jpg' border='0' alt='user posted image' /><br>由于历史的原因,德国不能生产核动力潜艇,所以德国大力发展常规潜艇,并在常规潜艇的建造技术发面不断出新,它的209级潜艇畅销世界各地,而在新世纪即将服役的212和214型潜艇在技术上更上一层楼,采用AIP技术,使常规潜艇的水下作战时间大大提高。<br><br>U212 潜艇是一种常规潜艇,它能长时间的在水下航行,作战。首批四艘212潜艇1994年开始设计建造,预计首艘将于2003年服役.U212潜艇由位于基尔的Howaldtswerke - Deutsche Werft GmbH (HDW)和位于艾登的Thyssen Nordseewerke GmbH (TNSW)共同建造.<br><br>意大利海军也订购了两艘U212潜艇,首艇将于2002年下水,2005年服役.<br><br>U212 潜艇部分采用单船体,部分采用双船体,有一个无压密闭防水壁。所有的产生噪音的机器都被安装在潜艇双船体的部分. 前面的耐压船体的直径比后面的要大些,船体采用奥氏体钢,无磁,高强度,高弹力性能。在最大下潜深度和潜艇计算崩塌深度之间,潜艇的压力船体设计了安全因数.<br><br><br>突破传统的推进系统<br><br>U212潜艇的推进系统极具特色,它由两种推进方式结合而成,一种是传统的柴油发动机,使用铅酸电池,另一种则是有名的不依赖空气推进系统(AIP),它有一个装载氧和氢的燃料电池。这个燃料电池系统也被集成于潜艇的操作系统和自动控制系统。<br><br>潜艇静默巡航时主要使用来自不依赖空气的燃料电池系统的动力。单独使用燃料电池可以使潜艇的巡航速度达到18节。燃料电池输出的功率大约是 300 千瓦.<br><br>高速航行时,潜艇的混合动力系统使用高性能的铅酸电池 .潜艇装备一座 MTU 16 V- 396 型柴油发动机。这些噪音装备都被设计在潜艇的前部,有双层船体,可以降低噪音。 当两种动力联合使用时可以达到潜艇的最大速度。<br><br>推进电动机采用永磁电动机,通过直接耦合方式(而非齿轮)与七叶的螺旋推进器相连。<br><br><br>武器系统<br><br>潜艇装备有两组六管鱼雷发射管,每组三个。鱼雷采用STN阿特拉斯公司的 DM2A4重型鱼雷. DM2A4型鱼雷是由DM2A3型鱼雷改进而成,DM2A3型线导主动寻的鱼雷是现役的德国206型潜艇和206A型潜艇装备的鱼雷.<br><br><br>基本指挥和武器控制系统 (BCWCS)<br><br>212型潜艇装备了高度集成的指挥和控制系统,该系统与传感器,武器系统和导航系统相链接. 该系统的性能通过高性能的数据总线和高速度的中央计算机而发挥的淋漓尽致。<br><br><br>电子战系统<br><br>戴姆勒克莱斯勒宇航公司和索恩防务公司得到了为德国和意大利的U212潜艇生产FL1800U 电子战系统的合同. FL1800U 系统是FL1800 S-II电子战系统的改进潜艇型, FL1800 S-II电子战系统则是大名鼎鼎的不莱登伯格级(F124)护卫舰和不莱梅级护卫舰上装备的电子战系统.<br><br><br>传感器<br><br>命令与武器控制系统装备了集成DBQS声纳系统,它包括: 一部被动圆柱型基阵用来探测中频信号; 一部 TAS-3型拖弋阵列声纳,用来发现和识别低频信号;一部 FAS-3 型侧面阵列声纳,用来探测低/中频信号;被动侧距声纳用来确定目标的距离和目标的路线;还包括敌方声纳截取系统.<br><br>主动高频水雷探测声纳是由STN 阿特拉斯公司生产的MOA 3070系统.水雷探测声纳可以提供水雷探测的数据,识别。并能近距离范围导航。<br><br>搜索潜望镜是ZEO SERO 14型,它装备了光学侧距仪,热成像仪和全球定位系统(GPS) ,并且还有电子支援系统. 攻击潜望镜ZEO SERO 15型装备了激光侧距仪和光学侧距仪.<br><br>TAU 2000鱼雷对抗系统<br><br>STN阿特拉斯公司和Allied Signal ELAC公司负责TAU 2000鱼雷对抗系统的研发和制造。 HDW 负责系统的集成. 产品将在1999年成型,并将在2001年进入实用阶段。<br><br>TAU 2000系统包括指挥和控制单元,四个永久固定的铰链结构,用来放出和收起放受动器的容器。<br><br>受动器是一个很小的水下仪器,长约120厘米,直径12。7厘米,外型象条鱼雷。受动器通过水中听音器和声学发射器起到干扰和诱骗敌方鱼雷的作用。在干扰模式时,它发射比潜艇的发射信号强的多的声学信号以迷惑敌方鱼雷的声纳。在诱骗模式时,受动器发射与潜艇的声纳回声相近的声学信号,起到诱骗敌方鱼雷的目的。<br><br>鱼雷对抗系统装备成熟诡辩的目标模拟软件来对抗智能型鱼雷。通过对抗系统释放错误的潜艇外型角信号和错误的攻击距离信号等方式迷惑敌方的鱼雷.并配置多重受动器用来对抗有再攻击能力的鱼雷。毋庸质疑,装备了TAU 2000鱼雷对抗系统可以在很大程度上减少敌方鱼雷的直接威胁。<br><br>214型潜艇<br><br>HDW还在212型潜艇的基础上研制性能更加优越的214型潜艇.希腊海军已经预定了3艘214型潜艇.<br><br>通过改进船体的耐压材料,214型潜艇可以潜的更深,达到400 米.潜艇的AIP (Air Independent Propulsion)系统已经升级,由两座西门子公司的PEM 燃料电池组成,每个模块提供120 千瓦的动力,潜艇的水下耐久力可以达到2周.<br><br>潜艇的船体外型流线更加优化,并强化船体的强度。同时采用的更加低噪的推进器也降低了潜艇的声学信号,使敌方不容易探测到潜艇的踪迹。<br><br>STN 阿特拉斯公司的集成水下传感器系统(ISUS)集成了所有潜艇上的传感器,指挥与控制功能。 U214潜艇的传感器组件包括声纳系统,一部攻击潜望镜和光学桅杆等。光学桅杆装备激光侧距探测器,还有夜间航行使用的热成像仪。潜艇的电子支援测量系统和全球定位系统也装备在光学桅杆上. 攻击潜望镜上也装备了激光侧距探测器。<br><br>214型潜艇将装备鱼雷对抗系统,它的声纳系统包括:柱状阵列(中频,被动),侧面阵列(中频/低频),细线拖弋阵列(低频),被动侧距声纳和主动声纳等。<br><br>可以从以上的介绍中看出,德国的U212和U214型潜艇是常规潜艇中的极品,潜艇各方面的参数,如水下作战时间,静音效果,武器系统,电子战,鱼雷对抗系统等都是世界一流水平的,据传,台湾当局对此型潜艇“垂涎三尺”,如果台湾成功购得该潜艇,必将对大陆海军构成致命威胁!<br>
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发表于 9.1.2004 02:06:54 | 只看该作者
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匿名  发表于 22.1.2004 17:39:33
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发表于 13.3.2005 21:29:41 | 只看该作者
  <!--emo&B)--><img src='http://www.kaiyuan.de/forum/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif' /><!--endemo--> 好图........
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发表于 21.3.2005 22:35:50 | 只看该作者
常规潜艇中这已经算是很好的了。
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发表于 25.5.2005 21:53:41 | 只看该作者
有点问题,舰长自己都说,最大的敌人是飞机,躲又躲不过,打又打不掉,还冷不丁地不知从哪丢下几个浮标。<br /><br />看来还得跟制空权搭配起来才行呀。
7#
发表于 25.5.2005 22:15:56 | 只看该作者
楼上的来啦!少见啊!<br />要多发帖嘛。
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