本帖最后由 方竹 于 18.11.2010 04:13 编辑
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原来的S1，向北延伸至Bamberg，向东延伸至Hartmannshof。
' X/ v# l1 q8 ~) @, G一期工程Nürnberg至Forchheim，38公里，经过Erlangen，今年12月12日通车。
, I/ |7 ?6 Q# ?+ i* e9 @二期工程Forchheim至Bamberg，24公里，明年年底通车。1 I S/ ~) s1 s6 ~* o- Z
投资：180,000,000 欧元
5 X; ?9 x# W$ \! u; n* j" V估计S-Bahn的发车班数比现在密集很多。6 L+ s- G) T3 Z* m r2 @& k* W( a
( u0 ?7 Z' Y& U) u3 x8 |3 R
. T2 ^/ O& m3 R @; a
; @: S+ z3 x: h# s! O' B" s; C4 w回顾一下纽伦堡S-Bahn的发展历史：! ~ k0 r8 v7 r" f$ _
1987年09月26日，纽伦堡第一条S-Bahn，S1通车- Y& m, P' [8 f
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8 y' C: h9 k X7 Y# f. `; L. D
1987年，机车拖动的S-Bahn
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- ~+ S7 B L! K8 i h6 H: n! k6 V
1989年
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1992年
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( n& W0 A9 f: N4 d$ f @3 J9 e1998年
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9 X$ O" H! z4 ^* G7 @* w2 \
2005年，大家熟知的423型动车组，车宽3020毫米，二动二拖四节编组。慕尼黑的S-Bahn用的也是423型车。0 r, `+ L! U0 z: \( `* Z) c
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发表于 1.8.2010 22:20:42
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