本帖最后由 大长今 于 11.12.2010 18:53 编辑
& P7 k4 J( V. `" A! ]8 g+ K
~) `( Z! a! w1 U2 O7 | 截止2010年12月19日（后两周90%的概率不会增加了），全年运转里程可统计部分总计26761km，1081.51欧元。估计实际总里程28000km8 @: W7 [0 m/ r. C, I
4月17日：慕尼黑——雷根斯堡——Schwandorf——Plzen——Klatovy——Domazlice——慕尼黑 326+355=681km，23欧
2 [$ h& z+ w/ ]% p4月24日：慕尼黑——Plzen——České Budějovice（返回） （326+136）*2=924km，23欧+ C6 _/ v5 e5 H
5月8日：慕尼黑——奥格斯堡——纽伦堡——Cheb——Ústí n.L（返回） （180+322）*2=1004km，23欧
3 h& `/ H9 g: b2 R1 y5月24日：慕尼黑——奥格斯堡——纽伦堡——Cheb——Ústí n.L（返回） （180+322）*2=1004km，23欧! C" z' {; \& N
6月3日：慕尼黑——Trento（返回）355*2=710km，21.75+4.4+29.25=53.2欧9 l% y& T) G; H7 q% i2 o9 B$ E; Y
6月10日：慕尼黑——卢布尔雅那（12日返回）443*2=886km，29.25*2=58.5欧. Q& U* g+ H9 Z9 C
6月25日：慕尼黑——博洛尼亚（27日返回）561*2=1122km，29.25*2+7.2=65.7欧, w# O1 N8 k6 z' `
6 r' k7 j; t' G0 k" \
8月3日：慕尼黑——莱比锡——柏林 668km，8月246欧通票
7 e% H, K: Q8 \4 I& s8月4日：柏林——波兰什切琴（返回） 131*2=262km! y( P9 n9 Q0 v3 e6 c
8月5日：柏林——Rostock（返回），227*2=454km
, Q. }9 ~! G. D) ^+ t8月6日：柏林——德累斯顿——布伦瑞克 168*2+214=550km( e6 H5 K4 p4 Y+ U
8月7日：布伦瑞克——不来梅——汉诺威（返回） 183*2=366km% u( m9 P( N1 W& R7 {" T- j" h
8月8日：布伦瑞克——汉堡（返回） 240*2=480km! V7 f& h; \1 ?
8月9日：布伦瑞克——吕贝克——什未林——魏斯玛（经柏林返回） 304+76+33+69+158+214=696km
& B2 |8 i7 h8 P) P0 W8月10日：布伦瑞克——哥斯拉——Hildersheim——哥廷根（返回） 120*2=240km
; u7 F$ T5 D2 F8月11日：布伦瑞克——慕尼黑 120+45+183+273=621km a7 z2 \7 I) I0 g
8月12日：慕尼黑——卡塞尔——爱尔福特——Illmenau 183+273+246+36=738km2 H% K# C/ K* ]3 o
8月13日：Illmenau——埃森纳赫——魏玛——爱尔福特（返回）（78+36）*2=228km! ^ P# G; P: D( d8 X' b7 A' E
8月14日：Illmenau——波茨坦（返回） 312*2=624km
* r- }4 V' j; b; X, V" [8月15日：Illmenau——法兰克福——科隆——慕尼黑 36+259+168*2+124+273=1028km
+ F+ I$ Q) Z& f3 s; K/ v8 `8月17日：慕尼黑——亚琛 168+124+273+70=635km" l* ^, ]. Z$ e- c
8月18日：亚琛——杜塞尔多夫——杜伊斯堡——埃森——多特蒙德（返回） 84+75+104+70=333km
8 J1 t! \; v/ F' a8月19日：亚琛——荷兰Enschede——Gronau——明斯特——Rhine（返回）（Rhine杜塞段161*2=322km）" n& }$ D9 O* }; ?+ }- b8 v
8月20日：亚琛——Witten——Hagen——比勒费尔德——Herford——Minden（返回）（84+173）*2=414km
+ }- {1 L( W# J; d. S; d5 f* U8月21日：亚琛——Moechengladbach——Unna——Soest——Lippstadt（返回）（亚杜段84Hagen返回143总227km）, L! M7 `% X% W( |9 S" A# H
8月22日：亚琛——布吕尔——波恩——法兰克福——慕尼黑 666km
% a# P2 r9 M0 Y- h6 I9 c8月23日：慕尼黑——卡塞尔——马堡 556km, E1 }/ ]* K# m& N* ^
8月24日：马堡——法兰克福——威斯巴登——美因茨——Steinau（返回） 136+68*2+100=372km7 D7 E' t+ Y: L/ ?8 A* T, b6 I
8月25日：马堡——法兰克福——汉明登（返回）马法段100*2=200km; `% ?; j* d+ ]+ F0 s9 Y. P; F
8月26日：马堡——布伦瑞克——马戈德堡——莱比锡——慕尼黑 100+144+120+206+497=1067km，24.5欧) c' h5 \" A5 ~) Z# X
; }$ J& {3 {* ^+ B1 z
9月5日：慕尼黑——圣加仑——Arth-Goldau，卢塞恩——olten——伯尔尼 270+83+56+67=476km，183欧通票/ r7 T% r" t/ n4 R! f! |1 b7 e
9月6日：伯尔尼——因特拉肯——Lauterburnnen（返回） （65+12）*2=154km; U. X Y! o2 o4 p9 F
9月7日：伯尔尼——日内瓦（返回） 157*2=314km7 j+ q2 H/ g# g% V+ e# e8 T
9月8日：伯尔尼——苏黎世——Sargan——圣加仑——巴塞尔——伯尔尼 至少103+91+41+86+64+44+111=540km
+ A3 t. I2 l0 n. H4 k" T9月9日：伯尔尼——策马特 （46+64+40）*2=302km0 K; l) M( \# [+ x: l
9月10日：伯尔尼——苏黎世——chur——Brig——伯尔尼 103+91+251+30=475km/ |) i% Q- t' r& F4 z/ H4 I: u
9月11日：伯尔尼——Chur——Tirano，Lugano——苏黎世——伯尔尼 194+61+187+103=545km g+ r& u+ I) t0 ?/ U& w4 ~
9月12日：伯尔尼——卢塞恩——因特拉肯——伯尔尼——卡尔斯鲁厄——海德堡95+74+372+61=602km，19欧. O' v- ~# M4 U, ]1 J' M
C v# K6 b7 T$ B$ C# J9月13日：法兰克福——慕尼黑 397km，27.15欧
: ]# u4 T! S' \( z+ f9月16日：慕尼黑——Ingolstadt（返回） 81*2=162km3 Q& W5 j3 t u" t) ]5 X4 ~
9月25日：慕尼黑——威尼斯 566km，19+20.35=39.35欧0 j6 m: h# ]4 I/ t; e
9月27日：威尼斯——博洛尼亚 ——罗马 254+97=351km（威博段不计），30欧
. X- E3 s2 @3 S& a) b& P9月30日：罗马——佛罗伦萨 254km，31欧7 Z( B+ e& f4 n/ j3 Q' f
10月1日：佛罗伦萨——比萨——米兰 395km，5.8+19=24.8欧
" U: i- @, r# T! k* C10月2日：米兰——巴黎 870km，61欧3 m! z! `* B9 h& h/ h s
10月5日：巴黎——萨尔布吕肯——慕尼黑 349+439=788km，39欧" y6 i$ |0 B* j7 d# n* N& }9 o7 D' H
10月7日：慕尼黑——Ingolstadt（返回） 81*2=162km，9.33欧
; p& ?9 c# d4 a+ b) D/ A1 T8 K% z10月14日：慕尼黑——布达佩斯（16日返回） 733*2=1466km，78欧
9 X2 W5 ~3 z6 j6 [: W11月13日：慕尼黑——Freilassing（返回） （147+35）*2=364km/ @) w$ F0 t$ F- k9 a% n. }
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欧洲系列之十二：法国洛林大区http://forum.kaiyuan.de/forum.php?mod=viewthread&tid=509432
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$ i% u% z' t1 U) m/ s欧洲系列之十五：南蒂罗尔掠影http://forum.kaiyuan.de/viewthread.php?tid=501726+ ]& E" Y) F: S
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狗仔卡
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