大航海时代

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        吃晚饭的时间到了，去主街上寻找满意的饭店。正好看见有个服务生在揽客，走在前面的白人夫妇问有没有法朵，服务生说当然有，楼上请。于是我也稀里糊涂的跟进去了，进去之后才发现，菜价好贵！挑了最便宜的一只螃蟹也要16欧，不过看在法朵的面子上也觉得情有可原。

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        这个santa justa观光塔是里斯本的地标，不过我觉得欧洲城市的夜景都没什么意思，也就懒得上去了。

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        奥古斯塔街凯旋门纪念1755年里斯本大地震后的灾后重建。这座建筑最初的设计是一座钟楼，但是经过一个多世纪的延迟，最终变成精雕细刻的拱门。它有6根高11米的圆柱，装饰着各种历史人物的雕像。中间是葡萄牙国徽。顶部的群像由法国雕塑家Calmels创作。中间的女性高达7米，代表荣耀，站立在三层的宝座上，手持两顶冠冕，为两侧的美德和天才加冕。

        柱顶有四尊雕像，右侧的两尊代表努诺·阿尔瓦雷斯·佩雷拉和庞巴尔侯爵，左侧的达·伽马和韦里亚托。两个斜卧的人物象征特茹河和杜罗河。

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        Rossio火车站像一座小宫殿。

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        1147年，阿方索一世得到第二次十字军的帮助，从摩尔人手中夺取城堡和里斯本城。 传说一个骑士留意到城堡的一个门开着，便跳进门缝，用自己的身体阻止摩尔人关上大门。他牺牲了生命，但是使基督徒士兵得以进入。

        里斯本拥有这座圣若热城堡，在12世纪后期抵御了摩尔人。1255年里斯本成为王国的首都，城堡成为皇宫。

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        里斯本地铁共有4条线路，想坐地铁必须在车费之外额外再买0.5欧一张的充值卡。

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        下车的时候匆匆一拍，单程车票1.4欧。

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        里斯本去埃武拉的火车一天只有3班，错过了早上那班就得等到下午了，沮丧之余只能去汽车站坐大巴，倒是得到一个惊喜，也算是美丽的错误吧。

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        由于4月25日大桥流量日渐增多以及繁忙时间的交通流量，葡萄牙政府于1991年计划兴建第二条跨越塔霍河的跨海大桥。经过18个月施工，于1998年2月完工。大桥最终成功赶及于1998年举行世界博览会前的3月29日通车。大桥为了纪念当年为葡萄牙著名航海家瓦斯科·达伽马由欧洲经海路到达印度500周年因而命名为瓦斯科·达伽马大桥。

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        天色虽然阴暗，但是大桥下面的海水依然是平静的。